Das chinesische Unternehmen für Neue Energie-Fahrzeuge (New Energy Vehicle, NEV) Xpeng Motors hat sein mit Spannung erwartetes Modell MONA M03 Max vorgestellt und bringt damit ein erstklassiges Fahrerlebnis mit künstlicher Intelligenz zu einem erschwinglichen Preis auf den Markt für Elektrofahrzeuge.
Der MONA M03 Max wird als Game-Changer in der Branche angepriesen. Das Modell integriert das Turing AI-Assisted Driving System von Xpeng und das KI-Tianji-System mit voller Kapazität. Damit würden zum ersten Mal fortschrittliche KI-Fahrfunktionen – die bisher Modellen mit Preisen über 200.000 Yuan (27.900 US-Dollar) vorbehalten waren – im Segment unter 150.000 Yuan zugänglich gemacht, erklärt das Unternehmen.
Nach den Angaben des Autoherstellers dominiert der Xpeng MONA M03 seit seiner Markteinführung acht Monate in Folge den chinesischen Markt für reine Elektrolimousinen der A-Klasse und habe junge, stilbewusste Fahrer für sich gewonnen. Über 70 Prozent der Besitzer sind demnach Millennials, die nach 1990 geboren wurden, 20 Prozent gehören der Generation Z an und weibliche Nutzer machen 40 Prozent des Umsatzes aus.
Mehr als 20 Prozent der Käufer seien Verbraucher, die von Luxusmarken wie BMW, Mercedes-Benz und Audi wechselten und die „schlankes Design“ und „modernste Technologie“ als Hauptgründe für ihre Wahl nennen, erklärte Xpeng.
Durch die Demokratisierung fortschrittlicher KI-Fahrtechnologie will Xpeng nicht nur die branchenweite Einführung beschleunigen, sondern auch seinen Wettbewerbsvorteil in Chinas sich schnell entwickelnder Automobillandschaft stärken.
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