Voyah, die Dongfeng Motor-Marke mit Fokus auf Neue Energie-Fahrzeuge (New Energy Vehicle, NEV), hat die Produkteinführungen beschleunigt, um ihre Position im hart umkämpften globalen NEV-Sektor zu stärken.
Das neueste Modell der Voyah-Produktpalette ist der Dream MPV 2026. Das Modell wurde am Montag auf den Markt gebracht und sicherte sich innerhalb von nur 18 Stunden nach seiner Veröffentlichung über 10.000 Bestellungen.
Der neue Dream MPV bietet Plug-in-Hybrid- und rein elektrische Antriebsstrang-Optionen sowie fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme von Voyahs selbst entwickeltem Kunpeng und Huaweis Qiankun.
Diese Markteinführung ist ein wesentlicher Bestandteil des breiteren strategischen Layouts von Voyah, das eine geplante Notierung an der Hongkonger Börse und Bemühungen zur Verfeinerung der Finanzierung umfasst.
Seit Juli hat Voyah intensive Produkteinführungen durchgeführt und dabei ein Modell pro Monat auf den Markt gebracht. Dieses Tempo unterstreicht das Bestreben der Marke, ihre Marktreichweite zu erweitern und den vielfältigen Anforderungen moderner Verbraucher gerecht zu werden.
Angesichts des engen Zeitplans erklärte Shao Mingfeng, Chief Brand Officer von Voyah und General Manager der Voyah-Vertriebsgesellschaft, dass die Verkäufe unter erheblichem Druck stehen. „Unser Auftragsvolumen hat sich verachtfacht, während sich die Anfragen für Probefahrten verdreifacht haben“, erörterte Shao.
Voyah hat sein Vertriebsteam um 40 Prozent erweitert, in den Produktionsstätten laufen Überstunden, um pünktliche Lieferungen zu gewährleisten.
Die Bemühungen zeigen Ergebnisse: Die monatlichen Auslieferungen der Marke überstiegen im August 13.500 Einheiten, wobei die kumulierten Auslieferungen von Januar bis August 80.000 Einheiten überstiegen, was einem Wachstum von 92 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte von Voyah hat auch zu einem Anstieg der Marktaufmerksamkeit geführt. Nachdem Details zu den kommenden Modellen – der Limousine Passion L und dem großen SUV Taishan – bekannt gegeben wurden, vervielfachte sich der Traffic auf den offiziellen Social-Media-Konten der Marke um das 50-fache.
Lu Fang, CEO von Voyah, betonte in einem Interview nach dem Launch-Event den Widerstand der Marke gegen Preiskämpfe in der NEV-Branche.
„Wir setzen uns für eine angemessene Preisgestaltung und nachhaltige Rentabilität ein, um ein langfristiges Geschäftswachstum zu gewährleisten“, betonte Lu.
„Als Marke eines staatlichen Unternehmens trägt Voyah auch eine soziale Verantwortung. Unser Ziel ist es, eine qualitativ hochwertige Entwicklung des NEV-Sektors voranzutreiben, anstatt uns an einem zerstörerischen Preiswettbewerb zu beteiligen, der der allgemeinen Gesundheit der Branche schadet.“
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