Der letzte Träger einer der längsten Schwerlast-Eisenbahnbrücken Tansanias, der Malagarasi-Brücke, wurde erfolgreich installiert. Dies ist ein wichtiger Meilenstein für das Projekt der zentralen Eisenbahn (SGR) des Landes, wie Behördenvertreter am Dienstag mitteilten.
Die von der China Civil Engineering Construction Corporation erbaute 433,5 Meter lange Brücke ist laut Projektingenieuren eine wichtige Verbindung im sechsten Abschnitt der SGR und verbindet den Osten und Westen Tansanias.
Das chinesische Unternehmen erklärte in einer Stellungnahme, dass die Installation des letzten 24 Meter langen vorgefertigten I-Trägers, mit dem die Hauptkonstruktion der Brücke fertiggestellt wird, den Weg für den Bau des Brückendecks und die anschließende Verlegung der Gleise ebnet.
Insgesamt seien 68 Träger unter schwierigen Bedingungen wie Überschwemmungen und komplexen geologischen Verhältnissen installiert worden, heißt es in der Erklärung. Dank fortschrittlicher Bauverfahren und strenger Sicherheitsstandards seien während der gesamten Bauarbeiten „null Unfälle und null Abweichungen“ zu verzeichnen gewesen.
Die Malagarasi-Brücke, die einzige Überquerung eines ganzjährig wasserführenden Flusses entlang dieses Abschnitts, gilt aufgrund ihrer technischen Komplexität und strategischen Bedeutung als wichtiges Kontrollprojekt.
Nach ihrer Inbetriebnahme soll die Brücke laut der Erklärung die Logistikkosten senken, die Frachtkapazität erhöhen und das industrielle und handelspolitische Wachstum entlang des Korridors ankurbeln.
Scannen Sie den QR-Code
