Läufer stürmten in der südwestchinesischen Stadt Chongqing kürzlich die Treppen im Rahmen eines „Vertikalmarathons“ und erklommen 141 Meter Höhenunterschied tief im Inneren eines Berges an der U-Bahn-Station Hongyancun, der tiefsten ihrer Art in China.
Im Oktober erhielt die Station Hongyancun internationale Anerkennung für ihr einzigartiges Design und ihre baulichen Herausforderungen. Bei den Awards der International Tunneling and Underground Space Association wurde sie mit der Goldmedaille für das Projekt des Jahres ausgezeichnet.

Am 28. September 2024 nahmen Wettbewerbsteilnehmer an einem „Vertikalmarathon“ in der Hongyancun-Station in Chongqing teil. (Foto von VCG)
Um mehr Einwohnern und Besuchern die Möglichkeit zu geben, dieses Wunderwerk der Technik aus nächster Nähe zu erleben, organisierte Chongqing den „Vertikalmarathon“ innerhalb der Station. Die Teilnehmer stiegen die Treppen hinauf, stellten sich der Herausforderung des Höhenunterschieds und erhielten an der Ziellinie ein personalisiertes Marathon-Souvenir.
„Wir heißen Menschen aus aller Welt willkommen, um den Charme dieser Station zu erleben“, sagte Zou Guangjiong, stellvertretender Geschäftsführer und Chefingenieur des Instituts für Schienenverkehrstechnik der Chongqing Transportation Development and Investment Group Co.
„Die Teilnahme am Vertikalmarathon in der U-Bahn-Station war eine sehr innovative Erfahrung, die meine Motivation und Energie gesteigert hat“, sagte Wen Yuchen, Studentin am Chongqing Medical and Pharmaceutical College.
Die Bewältigung des „Vertikalmarathons“ war keine leichte Aufgabe. Die Strecke ist etwa 340 Meter lang, steigt um 116 Meter vertikal an und hat eine Steigung zwischen 27 und 30 Grad mit 860 Stufen, was sie zu einer der technisch anspruchsvollsten U-Bahn-Stationen der Welt macht.
Unter normalen Umständen müssen Fahrgäste acht verschiedene Rolltreppen nehmen, um die Oberfläche zu erreichen, was etwa 15 Minuten dauert. Allein schon das Verlassen dieser tiefen Station ist anstrengend genug, ganz zu schweigen vom Bau.
„Der Bau der tiefsten U-Bahn-Station Chinas im Inneren des Berges war eine enorme Herausforderung, aber wir haben es für die Menschen getan. Diese Auszeichnung würdigt die Widerstandsfähigkeit von Chongqing“, sagte Zou.
„Die größte Herausforderung war nicht nur die Tiefe, sondern auch, wie man es für die Öffentlichkeit bequem gestalten kann“, sagte Zhou Jie, leitender Ingenieur am Chongqing Rail Transit Design Institute. „Durch die Optimierung der Struktur entsprechend den Konturen des Berges haben wir eine Station geschaffen, die die Reisewege verkürzt und die Gemeinden in den Bergen und am Fluss näher zusammenbringt.“
Die in den steilen Hang gebaute Station Hongyancun eröffnete einen direkten vertikalen Durchgang, der die Bergviertel mit der darunterliegenden Jialing River Road verbindet. Zuvor mussten die Bewohner kurvenreiche Wege den Hang hinunternehmen – eine Fahrt, die etwa 30 Minuten dauerte. Jetzt können sie mit den Aufzügen in der Station in nur etwa fünf Minuten das Flussufer erreichen, was den Reisekomfort erheblich verbessert.
„Seit der Eröffnung der Station Hongyancun ist das Hinauf- und Hinabsteigen des Hügels viel einfacher geworden. Die U-Bahn hat die Wege in unserem täglichen Leben wirklich verkürzt“, sagte Wang Zhiqiang, ein Anwohner.
Der Name der Station, Hongyan, symbolisiert den Geist des Glaubens, der Einheit und des Mutes in der chinesischen Kultur. Im Inneren lädt eine Ausstellung zum Thema „Chongqing Urban Spirit“ die Besucher ein, mehr über den einzigartigen Charakter der Stadt zu erfahren.
Die Station Hongyancun verbindet technische Innovation mit kulturellem Ausdruck und dient nicht nur als Verkehrsknotenpunkt, sondern auch als lebendiges Symbol für die Vitalität und das Selbstbewusstsein Chongqings auf der globalen Bühne.