Chinas erster wasserstoffbetriebener Schlepper fördert den umweltfreundlichen Hafenbetrieb

Chinas erster wasserstoffbetriebener Schlepper, die „Hydrogen-Electric Tug No. 1“, nimmt am 26. Juni 2025 im Hafen von Qingdao in der ostchinesischen Provinz Shandong den Betrieb auf. /VCG

Chinas erster wasserstoffbetriebener Schlepper hat den regulären Betrieb im Hafen von Qingdao in der Provinz Shandong aufgenommen, was einen bedeutenden Fortschritt bei der Einführung sauberer Energie für die maritime Logistik darstellt.

Das im Juni in Dienst gestellte Schiff verfügt über ein Hybrid-Antriebssystem, das Wasserstoff-Brennstoffzellen und flüssigkeitsgekühlte Lithium-Batterien kombiniert. Es kann mehr als 12 Stunden lang mit einer Geschwindigkeit von 9 Knoten fahren und reduziert im Vergleich zu herkömmlichen dieselbetriebenen Schleppern Lärm und Vibrationen erheblich.

Nach Angaben des Hafens von Qingdao soll der Wasserstoff-Elektro-Schlepper die Kohlendioxidemissionen um etwa 1.500 Tonnen pro Jahr senken. Das Schiff verfügt außerdem über ein geteiltes Steuerhaus mit zwei Kontrollstationen für verbesserte Sicht und Manövrierfähigkeit sowie über im Inland entwickelte Technologien wie das Beidou-Satellitennavigationssystem und ein intelligentes landgestütztes Ladesystem.

Der Hafen von Qingdao verzeichnet als einer der verkehrsreichsten Häfen Chinas in diesem Jahr bisher einen Umschlag von mehr als 700 Millionen Tonnen. Der Einsatz des neuen Schleppers unterstützt die umfassendere Strategie des Hafens zur Reduzierung seines CO₂-Fußabdrucks.