China Changan Automobile hat sein 30-millionstes Fahrzeug einer chinesischen Marke produziert und ist damit der schnellste Autohersteller des Landes, der diesen Meilenstein erreicht hat.
Das Jubiläumsmodell – ein Avatr 12 – rollte am Mittwoch vom Band.
Der in Chongqing ansässige Autohersteller brauchte 30 Jahre, um 2014 die ersten zehn Millionen Fahrzeuge herzustellen, sieben Jahre, um diese Zahl zu verdoppeln, und weitere viereinhalb Jahre, um 30 Millionen zu erreichen. Dies unterstreicht die rasante Expansion der chinesischen Autoindustrie.
Das Unternehmen erklärte, dass dieser Erfolg auf kontinuierlichen Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie einem seit langem etablierten Forward-Engineering-System beruht.
China Changan gibt etwa fünf Prozent seines Jahresumsatzes für Forschung und Entwicklung aus und hat ein globales Netzwerk aufgebaut, das sich über sechs Länder und zehn Standorte erstreckt. Dort wird es von mehr als 24.000 Ingenieuren und über 200 Laboren unterstützt, die sich mit Bereichen wie EV-Antriebssträngen, autonomem Fahren und NVH befassen.
Der Automobilhersteller hat in den letzten drei Jahren mehr als 14.000 Patente angemeldet und verfügt über Chinas erste ASIL-D-Zertifizierung für funktionale Sicherheit.
Mit Blick auf die Zukunft strebt das Unternehmen an, bis 2030 fünf Millionen Fahrzeuge zu verkaufen, wobei Modelle mit neuen Energien mehr als 60 Prozent und Überseemärkte mehr als 30 Prozent ausmachen sollen.
Seine NEV-Strategie konzentriert sich auf drei Marken: Avatr für das Premium-Segment der intelligenten NEVs, Deepal für jüngere Käufer und Qiyuan für Mainstream-Familien.
Der Automobilhersteller rechnet damit, dass seine NEV-Verkäufe im Jahr 2025 die Marke von einer Million Einheiten überschreiten werden. Das Unternehmen treibt auch Technologien wie sein Batteriesystem, die SDA-Fahrzeugarchitektur und große multimodale KI-Modelle für Wahrnehmung und Entscheidungsfindung voran.
Es entwickelt End-to-End-Technologien für autonomes Fahren und befasst sich mit längerfristigen Projekten, darunter humanoide Roboter, deren Serienproduktion für 2028 geplant ist, und ein Konzept für kommerzielle Flugautos, das für 2030 angestrebt wird.
China Changan erweitert sein globales Betriebssystem, um die steigende Nachfrage aus dem Ausland zu bedienen, und stärkt seine lokalen Forschungs- und Entwicklungs-, Produktions-, Logistik- und Servicekapazitäten, während es ESG-Anforderungen in seine internationale Präsenz integriert.
Das Unternehmen wurde 1984 im Rahmen einer Umstellung vom militärischen auf den zivilen Bereich gegründet, stieg 2003 in den Pkw-Markt ein und leitete 2017 eine strategische Umstellung hin zu einem intelligenten, kohlenstoffarmen Mobilitätstechnologieunternehmen ein.
Der Hersteller beabsichtigt, seine Präsenz in den Bereichen Batterien der nächsten Generation, Leistungshalbleiter, digitale Energiesysteme und Recycling bis 2030 zu vertiefen.
Scannen Sie den QR-Code
