Die „15. Intelligent Vehicle Future Challenge“ endete am Sonntag in Changshu in der ostchinesischen Provinz Jiangsu. Ein Team der Hong Kong University of Science and Technology (Guangzhou) ging als Sieger hervor, wie die Chinesische Gesellschaft für Automatisierung, einer der Mitveranstalter, mitteilte.
Der diesjährige Wettbewerb stand unter dem Motto „Fortschrittliches autonomes Fahren und verkörperte Interaktion mehrerer Agenten“ und konzentrierte sich auf die Bewältigung realer Herausforderungen. Dazu zählen der Umgang mit unerwarteten Situationen in offenen und dynamischen Umgebungen, das Verständnis von Interaktionen zwischen Menschen und Fahrzeugen und die Förderung verkörperter Interaktionen zwischen mehreren intelligenten Agenten für hochgradig autonom fahrende Fahrzeuge.
Die Challenge testet die Fähigkeiten intelligenter Fahrzeuge, in komplexen Umgebungen, insbesondere mit neuen Verkehrsteilnehmern wie humanoiden und vierbeinigen Robotern, autonomes Fahren der Stufe 4 zu erreichen. Ziel ist es, den technologischen Fortschritt und die praktische Anwendung intelligenter Fahrzeuge in zukünftigen Verkehrsszenarien zu fördern.
Der Wettbewerb, organisiert von der Abteilung für Informationswissenschaften der Nationalen Stiftung für Naturwissenschaften Chinas und der Chinesischen Gesellschaft für Automatisierung unter der Schirmherrschaft der lokalen Regierung, umfasste 14 Teams von Universitäten aus dem ganzen Land. Teams der Jiaotong-Universität aus Xi’an, der Tsinghua-Universität und der Jiaotong-Universität aus Shanghai belegten den zweiten bzw. dritten Platz.
Laut den Organisatoren präsentierte der diesjährige Wettbewerb nicht nur die neuesten Forschungsergebnisse im Bereich des autonomen Fahrens in China, sondern bot auch ein Demonstrationsszenario für die Umsetzung von Richtlinien, die Validierung von Technologien und die Zusammenarbeit mit der Industrie. Darüber hinaus förderte er die tiefe Integration intelligenter Fahrzeuge in Smart Cities und intelligente Verkehrssysteme.
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