Ein Fahrgast spielt am 2. Januar 2025 mit einem Kind im Zug Nr. 7557 von Urumqi nach Hotan, Präfektur in der nordwestchinesischen Uigurischen Autonomen Region Xinjiang. (Xinhua/Wang Fei)
Flughäfen und Bahnhöfe in der Uigurischen Autonomen Region Xinjiang im Nordwesten Chinas verzeichneten im Jahr 2025 ein robustes Verkehrsaufkommen und führten damit das Land beim grenzüberschreitenden Schienenverkehr an, teilten die lokalen Behörden am Freitag mit.
Xinjiang festigte zudem seine Rolle als wichtiges Tor nach Zentralasien. Passagierflüge zwischen der Regionalhauptstadt Urumqi und den fünf zentralasiatischen Ländern Kasachstan, Kirgisistan, Tadschikistan, Usbekistan und Turkmenistan machten 35,1 Prozent der gesamten chinesischen Passagierflüge in und aus diesen Ländern aus und führten laut Behörden auch die nationale Rangliste an.
Mit 19 in Betrieb befindlichen Flug- und Schienenverkehrszentren hat die Region im vergangenen Jahr eine Reihe von Maßnahmen umgesetzt, um den unterschiedlichen operativen Bedürfnissen gerecht zu werden.
Am Flughafen von Urumqi führten die Einführung spezieller Frachtzonen und „Fast-Track“-Protokolle für Prioritätsflüge laut dem Beamten der Einwanderungskontrollstation Xinjiang, Liu Peng, zu einem Anstieg der internationalen Frachtflüge um 170,6 Prozent im Jahresvergleich.
Die offiziellen Daten zeigen, dass im Jahr 2025 mehr als 58 Millionen Reisende Xinjiang für grenzüberschreitenden Handel, Tourismus und Grenzreisen besuchten.
Um diesen Zustrom zu erleichtern, wurden in großen Zentren wie Horgos und Urumqi Einwanderungsservicezentren eingerichtet, die „One-Stop“-Dienstleistungen von Politikberatung über medizinische Notfallhilfe bis hin zum Devisenwechsel boten.
Durch den Bau von „Smart Ports“ und die fortlaufende institutionelle Öffnung integriert sich Xinjiang effizienter in die „Belt and Road“-Initiative und dient als wichtiger Kanal, der China mit Zentralasien und darüber hinaus verbindet, erklärte Liu.