Am Samstag wurden in der südwestchinesischen Stadt Chongqing 55 Tesla-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge in Betrieb genommen. Es handelt sich dabei um die bisher größte Anzahl an Schnellladestationen, die der US-amerikanische Autohersteller in einem Einzelprojekt in China errichtet hat.
Die 55 V4-Supercharger mit insgesamt 212 Ladepunkten befinden sich an wichtigen Verkehrsknotenpunkten rund um das urbane Zentrum von Chongqing sowie entlang der nordöstlichen und südöstlichen Abschnitte des Autobahnnetzes.
Im Durchschnitt steht damit an Raststätten nach rund jeder Stunde Fahrzeit eine Schnellladestation zur Verfügung. Dies ermöglicht Besitzern von Elektrofahrzeugen ein bequemeres Reisen innerhalb von Chongqing und in die umliegenden Provinzen Sichuan, Hubei, Hunan, Shaanxi und Guizhou.
Das umfangreiche Ladenetz, das die Abschnitte zehn nationaler Schnellstraßen in Chongqing abdeckt, gilt für Tesla als Meilenstein beim Aufbau einer robusten Ladeinfrastruktur. Das Projekt zeichnet sich durch seine Größe, die Anzahl der Ladepunkte, die effiziente Bauweise und die weitreichende Wirkung aus, da die Ladepunkte auch für Fahrzeuge anderer Marken zugänglich sind.
Ab 2025 plante Tesla die Einführung von V4-Superchargern auf dem chinesischen Festland. Bis März 2026 wurden bereits über 2.500 Supercharger-Stationen mit mehr als 12.000 Ladepunkten installiert und in Betrieb genommen.
Davon sind mehr als 950 Stationen auch für Fahrzeuge anderer Marken zugänglich. Zusammen mit über 650 Destination-Ladestationen hat Tesla ein Netzwerk aufgebaut, das alle Provinzhauptstädte und regierungsunmittelbaren Städte sowie die meisten Städte auf Präfekturebene auf dem chinesischen Festland abdeckt.
Huang Lei, Geschäftsführer von Tesla Westchina, erklärte, die Inbetriebnahme dieser Supercharger-Stationen an den Autobahnraststätten von Chongqing unterstreiche Teslas Zuversicht, seine Präsenz auf dem chinesischen Markt weiter zu stärken, und lege eine solide Grundlage für die Ausweitung der Ladeinfrastrukturprojekte an Autobahnraststätten auf weitere Provinzen und Städte.
Chinas Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge hat sich rasant weiterentwickelt. Bis Ende Februar 2026 wird die Gesamtzahl der Ladepunkte 21,01 Millionen erreichen, was einem Plus von 47,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Im Oktober 2025 stellte China einen Dreijahresplan zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur vor. Ziel ist der Aufbau eines landesweiten Netzes von 28 Millionen Ladeeinrichtungen mit einer öffentlichen Ladekapazität von über 300 Millionen Kilowatt bis Ende 2027.
Tesla hat in Shanghai eine Megafactory errichtet – die erste ihrer Art außerhalb der USA und nach der Gigafactory von 2019 die zweite große Produktionsstätte des Unternehmens in der Stadt. Im vergangenen Jahr produzierte Tesla in der Megafactory in Shanghai über 2.000 kommerzielle Megapack-Energiespeichersysteme.
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