Der chinesische Automobilhersteller Chery Commercial Vehicle stellte am Dienstag DELIVAN vor, sein neues digitales, intelligentes Nutzfahrzeugmodell, mit dem das Unternehmen den Übergang Europas zu Elektrifizierung und CO₂-armem Verkehr unterstützt.
Das Auto wurde auf der Nutzfahrzeugmesse 2026 in Birmingham vorgestellt und ist sowohl für den europäischen als auch den globalen Markt bestimmt. DELIVAN ist laut Angaben des Unternehmens ein leichtes Elektro-Nutzfahrzeug für den städtischen Lieferverkehr bzw. die Logistik.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Modellen integriert DELIVAN datengesteuerte Systeme zur Echtzeitüberwachung von Fahrzeugleistung, Energieverbrauch und Wartungsbedarf, wodurch Ausfallzeiten und Betriebskosten reduziert werden. Lokale Servicenetzwerke ermöglichen Ferndiagnosen und verbessern so die Effizienz des Flottenmanagements weiter.
Diese Markteinführung markiert die erste Umsetzung von Cherys „Future Super Commercial Vehicle“-Strategie im Ausland. Chery stellte zudem seine neue britische Tochtergesellschaft vor und signalisierte damit eine Verlagerung vom Exportmodell hin zu einer stärkeren lokalen Präsenz in Europa.
Gong Yueqiong, Vizepräsident der Chery Holding Group, erklärte, dass Großbritannien aufgrund seiner Schlüsselrolle auf dem Nutzfahrzeugmarkt und seiner Führungsposition bei der Elektrifizierung für das weltweite Debüt ausgewählt wurde. Cherys internationale Strategie konzentriert sich auf eine langfristige Lokalisierung, einschließlich des Aufbaus von Forschungs- und Entwicklungskapazitäten und der Einrichtung eines europäischen Entwicklungszentrums, bei gleichzeitiger Zusammenarbeit mit Institutionen wie der Universität Oxford.
Chery hat zudem seinen europäischen Hauptsitz in Liverpool eingerichtet. Liam Robinson, Vorsitzender des Stadtrats von Liverpool, betonte, dass dieser Schritt das Vertrauen in die industrielle Basis und das Innovationsökosystem der Stadt widerspiegele, Investitionen ankurbele und die britisch-chinesische Zusammenarbeit im Bereich der grünen Mobilität stärke.
Angesichts der Verschärfung der Emissionsziele in Europa und der steigenden Nachfrage nach effizienter Logistik sehen Analysten den Nutzfahrzeugsektor in einer entscheidenden Übergangsphase, die sowohl Herausforderungen als auch Chancen für fortschrittliche Technologien mit sich bringt.
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