Der Hauptabschnitt der Beijiang-Großbrücke, einem Schlüsselprojekt der Qingxin-Huadu-Autobahn in der Provinz Guangdong, wurde am Mittwoch erfolgreich verbunden, wodurch eine solide Grundlage für die Eröffnung bis Ende des Jahres geschaffen wurde.

Nach der Verbindung begann die imposante Brücke, die den Beijiang-Fluss überspannt, ihre imposante Form zu offenbaren, mit vier Seiltürmen, die wie Phönixschwanzfedern geformt sind.
Der Bau der 1.440 Meter langen Brücke begann im Oktober 2022. Laut Zhou Wei, dem Leiter des Verwaltungsbüros der Qingxin-Huadu-Autobahn, hatte das Projekt mit komplexen geologischen Bedingungen zu kämpfen.

„Der Standort der Brücke ist durch extrem ausgeprägte Karstformationen gekennzeichnet“, sagte Zhou. Der Bau führe durch mehrere Höhlen und jeder noch so kleine Fehltritt könnte zu einem Einsturz oder einer Überschwemmung führen.
Da sich alle vier Haupttürme der Brücke im Wasser befinden und fast 150 Meter hoch sind, ist es äußerst schwierig, die Ausrichtung zu kontrollieren. Die Türme sind starken Winden, Überschwemmungen und Schiffen ausgesetzt.
„Es ist eher so, als würde man in 100 Metern Höhe in der Luft sticken“, sagte Zhou.

Die Autobahn beginnt im Bezirk Qingxin von Qingyuan im Norden von Guangdong und endet in der Gemeinde Tanbu im Bezirk Huadu der Provinzhauptstadt Guangzhou.
Mit einer Länge von rund 54 Kilometern wird die Autobahn zu einer weiteren wichtigen Verkehrsader zwischen dem Norden von Guangdong und der Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macau.