Chinas Exporte von Personenkraftwagen mit neuen Antriebstechnologien (NEVs) stiegen im Mai gegenüber dem Vorjahr um 112,6 Prozent und erreichten insgesamt 424.000 Einheiten. Dies zeigten Daten eines Branchenverbands am Montag.
Im vergangenen Monat stiegen die Exporte im Vergleich zum April 2026 um 4,4 Prozent und machten 54,1 Prozent der gesamten Pkw-Ausfuhren aus. Dies entspricht einem Anstieg von 9,5 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr, so die China Passenger Car Association (CPCA).
Batterie-Elektrofahrzeuge machten 59,3 Prozent der NEV-Exporte aus, nach 66,1 Prozent im Vorjahr. Kleine Elektroautos der Klassen A00 und A0 machten im Mai 53,8 Prozent der Batterie-Elektrofahrzeug-Exporte aus – verglichen mit 50,7 Prozent im gleichen Monat des Vorjahres.
Die Exporte sind zum wichtigsten Wachstumsmotor für Chinas Automobilsektor geworden, da der schwache Binnenkonsum den Gesamtmarkt weiterhin belastet. Chinesische Autohersteller haben ihre Präsenz in Märkten wie Lateinamerika und Europa ausgebaut, was dazu beitrug, die schwächere Nachfrage im Nahen Osten auszugleichen und das Exportvolumen weiterhin stark wachsen zu lassen, so die CPCA.
Unterstützt durch Chinas ausgereifte Lieferkette für Elektrofahrzeuge und die wachsende Wettbewerbsfähigkeit seiner NEV-Marken haben die Exporte sowohl im Premium- als auch im Massenmarktsegment weiter zugenommen und tragen so zur allgemeinen Stabilität der Branche bei.
Der Verband merkte an, dass die Dynamik für eine breitere Erholung des chinesischen Automobilmarktes im Juni begrenzt bleiben wird, wobei die Branche voraussichtlich einen moderaten Erholungstrend beibehalten wird.
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