Chinas Technologie-Mosaik: Intelligente Fahrzeuge im Rampenlicht auf der Automesse Chongqing 2026

Bei der diesjährigen Chongqing International Auto Exhibition standen intelligente Mobilitätskonzepte und Fahrzeugtechnologien im Mittelpunkt. Auf der Messe, die vom 13. bis zum 21. Juni stattfand, waren mehr als hundert internationale Automarken wie BYD, Changan und Tesla vertreten.

Besucher informieren sich über neueste Batterietechnologien am Messestand von CATL auf der 2026 Auto AI Expo, 13. Juni 2026. (Foto von VCG)

Neben den Präsentationen etablierter Hersteller gab es dieses Jahr auf der Ausstellung auch die 2026 Auto AI Expo, einen eigenen Bereich für Technologien der nächsten Generation intelligenter Fahrzeuge. Das Spektrum hier reichte von Batterien über autonomes Fahren und Computerchips bis hin zu intelligenten Cockpits, womit die Auto AI Expo Branchenführer wie Bosch, CATL und Huawei zusammenbrachte, um ihre Innovationen für das Automobil-Ökosystem der Zukunft vorzustellen.

Laut Zhu Huarong, dem Vorstandsvorsitzenden von Changan Automobile, seien intelligente Fahrzeuge zu einem unaufhaltsamen Trend in der weltweiten technologischen Entwicklung der Branche geworden. „New Energy Vehicles (NEVs) haben bereits das Tor zu einer neuen Ära aufgestoßen, die Zukunft aber wird von digitalen und intelligenten Fahrzeugen bestimmt werden“, so Zhu. „Die Autos der Zukunft werden selbstlernende, intelligente Roboterfahrzeuge sein.“

Das Konzeptfahrzeug VISION XPECTRA von AVATR auf der 2026 Chongqing International Auto Exhibition, 13. Juni 2026. (Foto von VCG)

Auf der Messe wurden einige Neuheiten erstmals der Öffentlichkeit präsentiert: Das Unternehmen AVATR zeigte in Chongqing zum ersten Mal sein Konzeptfahrzeug VISION XPECTRA und begeisterte die Besucher mit seinem futuristischen Design. Volvo stellte zwei neue Elektroautomodelle vor und erweitert damit in diesem Segment sein Angebot auf dem chinesischen Markt. Changan präsentierte sein weiterentwickeltes intelligentes Fahrassistenzsystem SDA Pilot 2.0. Dessen Markteinführung soll zunächst in den neuen Modellen noch dieses Jahr und dann schrittweise in allen anderen kompatiblen Fahrzeugen erfolgen.

Beim Cockpit drängen die Autobauer auf eine stärkere Vernetzung. Dabei setzen sie zwei Schwerpunkte: Zum einen soll der Komfort im Innenraum durch eine Verknüpfung von Sound, Beleuchtung und weiterer Elektronik verbessert werden, um die Interaktion zwischen Mensch und Auto zu optimieren. Zum anderen geht es um die Vernetzung des Cockpits mit den Fahrsystemen, um die verschiedenen Bereiche des Fahrzeugs zu einem intelligenten Gesamterlebnis zu vereinen.

Messebesucher sehen sich neue Fahrzeugmodelle auf der 2026 Chongqing International Auto Exhibition an, 13. Juni 2026. (Foto von VCG)

Die Elektrifizierung bleibt zentrales Thema, zumal die etablierten Hersteller ihre Neuausrichtung auf alternative Antriebe forcieren. Nach Angaben der China Passenger Car Association sank der Absatz von Verbrennerautos im Mai landesweit um 39 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, während der Anteil der NEVs die Marke von 60 Prozent überschritt – damit waren mehr als sechs von zehn verkauften Neuwagen in China mit alternativen Antriebsarten ausgestattet.

Die Zahlen sprechen eine klare Sprache: Der Schwerpunkt der chinesischen Automobilindustrie hat sich entscheidend verschoben.

Automarken aus aller Welt kommen auf der 2026 Chongqing International Auto Exhibition zusammen, 13. Juni 2026. (Foto von VCG)