China erlässt verpflichtenden Standard für kombinierte Fahrerassistenzsysteme

Das zentrale Display eines Fahrzeugs zeigt die Umgebung an, die von Fahrerassistenzsensoren in Shanghai erfasst wird. 10. April 2026 (Foto von VCG)

China hat einen verbindlichen nationalen Standard zu Sicherheitsanforderungen für kombinierte Fahrerassistenzsysteme für intelligente und vernetzte Fahrzeuge erlassen, teilte das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie am Donnerstag mit.

Die Norm legt Sicherheitsanforderungen für drei Arten kombinierter Fahrerassistenzsysteme fest: einfache einspurige Systeme, grundlegende mehrspurige Systeme und navigationsunterstützte Fahrsysteme. Darüber hinaus werden grundlegende Anforderungen zu Funktionen, Datenaufzeichnung, Sicherheitsgarantien des Fahrzeugherstellers, Mensch-Maschine-Interaktion, Benutzeranweisungen und Benutzerschulung festgelegt.

Der Standard wurde kürzlich von der Staatlichen Marktregulierungsbehörde und der Staatlichen Normungsbehörde genehmigt und veröffentlicht. Er tritt am 1. Januar 2027 in Kraft.

Chinas Industrie für intelligente und vernetzte Fahrzeuge ist in den letzten Jahren in eine Phase rasanter Entwicklung eingetreten. Seit Anfang 2026 liegt der Anteil neuer Personenkraftwagen, die mit kombinierten Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet sind, in China bei 70 Prozent, während er bei Modellen mit navigationsunterstütztem Fahren (NOA) nach Angaben des Ministeriums bei über 30 Prozent liegt.

Der vom Ministerium erarbeitete und verwaltete Standard füllt eine Lücke bei Chinas Produktsicherheitsanforderungen für kombinierte Fahrerassistenzsysteme und bietet wichtige technische Unterstützung für den Marktzugang, die Qualitätsüberwachung und die Rückverfolgbarkeit nach einem Ereignis.

Das Ministerium teilte mit, das Marktzugangsmanagement für intelligente und vernetzte Fahrzeugprodukte zu stärken, Unternehmen für Sicherheit noch mehr in die Verantwortung zu nehmen und die Veröffentlichung und Umsetzung anderer verbindlicher nationaler Standards, einschließlich derjenigen für automatisierte Fahrsysteme, zu beschleunigen.