Die China-Laos-Eisenbahn hat im grenzüberschreitenden Güterverkehr bis Mittwoch in über 23.000 Fahrten mehr als 20 Millionen Tonnen befördert, berichtet CCTV News.
Der grenzüberschreitende Güterverkehr ist seit der Eröffnung der Eisenbahnlinie am 3. Dezember 2021 stetig gestiegen. Das Gesamtvolumen überstieg im ersten Jahr die Marke von einer Million Tonnen, erreichte 2023 fünf Millionen Tonnen und 2024 zehn Millionen Tonnen.
In diesem Jahr belief sich der tägliche Verkehr grenzüberschreitender Güter bislang auf durchschnittlich 17.000 Tonnen, was einem stetigen Wachstum gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Das Spektrum der grenzüberschreitenden Güter hat sich von etwas mehr als zehn Kategorien bei der Eröffnung der Linie auf heute über 3.800 erweitert, und das Frachtnetzwerk umfasst nun 19 Länder und Regionen in Süd- und Südostasien.
Da internationale Dienste wie der Lancang-Mekong-Express mittlerweile besser ausgebaut sind, können südostasiatische Agrarprodukte wie z. B. Durian, Mangostanfrüchte und Longans jetzt in 26 Stunden von Vientiane nach Kunming und innerhalb von zwei Tagen in große chinesische Städte transportiert werden.
Die Eisenbahnlinie hat die Kosten für den Landtransport zwischen Vientiane und Kunming um 40 bis 50 Prozent gesenkt und Industrieparks und Logistikzentren entlang ihrer Strecke beflügelt.
In der ersten Hälfte dieses Jahres beliefen sich die über die Eisenbahn abgewickelten Importe und Exporte auf einen Wert von 17,16 Milliarden Yuan (rund 2,52 Milliarden US-Dollar), was einer Steigerung von 33,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht und die Strecke zu einem neuen Wachstumstreiber des Außenhandels macht.
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