Chinas erste Hochgeschwindigkeitsbahn, die den Hafen von Dongxing an der Grenze zu Vietnam im südchinesischen Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang-Nationalität mit der Stadt Fangchenggang verbindet, hat alle Tunnel entlang der Route erfolgreich durchfahren.
Der längste Tunnel auf der Strecke sei am Dienstag fertiggestellt worden, teilte die China Railway Nanning Group am Mittwoch mit.
Die Fangchenggang-Dongxing-Eisenbahn ist die erste Eisenbahnlinie, die Fangchenggang mit Dongxing verbindet. Dongxing ist über seine Land- und Seehäfen Bindeglied einiger Mitglieder des Verbands Südostasiatischer Nationen (Association of Southeast Asian Nations, ASEAN). Die Bauarbeiten sind inzwischen zu 79 Prozent abgeschlossen.
Die 46,9 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern ausgelegt. Sobald sie in Betrieb ist, wird sich die Fahrzeit zwischen Fangchenggang und Dongxing von 90 Minuten auf 20 Minuten verkürzen.
Statistiken zeigen, dass die Zahl der grenzüberschreitenden Güterzüge von Guangxi nach Vietnam von Januar bis Oktober dieses Jahres 1.496 erreicht hat. Davon sind 272 Containerzüge. Ihre Zahl hat sich im Vorjahresvergleich um 57,5 Prozent beziehungsweise 112,5 Prozent erhöht.