Shanghaier U-Bahn wird mit Solarenergie betrieben

Auf den Dächern von 13 U-Bahn-Stationen in Shanghai wurden Solarzellen installiert, die 36 Millionen Kilowattstunden Strom jährlich erzeugen und damit zu 1,5 Prozent des gesamten Energieverbrauchs der U-Bahn pro Jahr beitragen.

Die U-Bahn in der ostchinesischen Stadt Shanghai ist die längste weltweit und umfasst insgesamt 20 Linien mit einer Länge von 831 Kilometern und 508 Stationen. Mit über zehn Millionen Fahrgästen pro Tag ist sie eines der meistbefahrenen Nahverkehrssysteme der Stadt und verbraucht jährlich über 2,5 Milliarden Kilowattstunden Strom.

„Es gibt viel Platz auf den Dächern der U-Bahn, um Solarzellen zu installieren. Die Paneele erzeugen Strom, während das U-Bahn-System in Betrieb ist, so dass ein großer Teil des erzeugten Solarstroms direkt genutzt werden kann“, sagte Mu Zhenying, Vorsitzende der Shanghai Metro New Energy Co Ltd.

Das Projekt spart 10.368 Tonnen Standardkohle und reduziert die Kohlendioxidemissionen pro Jahr um 28.368 Tonnen.

Weitere Solarpaneele werden auf den Dächern der bestehenden U-Bahn-Stationen und der im Bau befindlichen neuen Stationen in Shanghai installiert. Darüber hinaus wurde eine Energieüberwachungs- und -managementplattform eingeführt, um den Energieverbrauch in Echtzeit im Auge zu behalten.

„Das System kann abnormale Schwankungen im Energieverbrauch aufspüren und entsprechende Probleme analysieren“, sagte Zhu Dahuan, leitender Ingenieur des technischen Zentrums der Shanghai Shentong Metro Group.

In ganz China wurde eine wachsende Zahl von Solarzellen auf den Dächern öffentlicher Einrichtungen installiert, um saubere Energie zu erzeugen, darunter der internationale Flughafen Beijing Daxing und der Hochgeschwindigkeitsbahnhof Xiong'an in der Provinz Hebei. Auch Großstädte wie Beijing und Guangzhou haben in den letzten Jahren die Installation von Solarzellen auf Dächern gefördert.