Asiens größtes Offshore-Autobahnkreuz beginnt mit Errichtung von Rampenträgern

17. Juli 2022, ein Luftbild der Baustelle für das Offshore-Autobahnkreuz in der Provinz Zhejiang. Im ersten Abschnitt wird die Rampe des Kastenträgers errichtet. Diese Kreuzung ist Teil des Ningbo-Projekts (Phase I) der mehrspurigen Verbindungsstrecke zwischen Hangzhou und Ningbo.

Der Knotenpunkt wird, mit einer vereinnahmten Meeresfläche von 613 Mu, das derzeit voraussichtlich größte Offshore-Autobahnkreuz Asiens darstellen. Der Knotenpunkt verbindet die mehrspurigen Autobahnen Hangzhou-Ningbo und Ningbo-Zhoushan miteinander und besteht aus einer Hauptbrücke und 8 Rampenbrücken. Die Hauptleitung ist 1550 Meter lang, die Rampe 6387 Meter.

Die Bauart der Kreuzung ähnelt der eines deformierten Kleeblatts. Im Bereich der Kreuzung werden die Rampen, die Hauptbrücke und die Jintang-Brücke errichtet und miteinander verbunden. Für die Brücke der Rampe G werden zurzeit die Kastenträger montiert. Von insgesamt 60 Kastenträgern sind bereits 36 montiert. Das gesamte Projekt soll im Jahr 2023 abgeschlossen und für den Verkehr freigegeben werden.