Beginn der Gleisverlegung auf Bangladeschs größter Brücke

Das Foto zeigt die Padma-Brücke, Bangladeschs größte Brücke, die von einem chinesischen Unternehmen gebaut wurde, in Munshiganj, Bangladesch, 25. Juni 2022. (Foto/Xinhua)

Die Verlegung der Gleise auf dem Unterdeck der Padma-Brücke in Bangladesch, die von einem chinesischen Unternehmen gebaut wurde, soll diese Woche beginnen. Das 172 Kilometer lange Padma Bridge Rail Link Project ist auch eines der wichtigsten Projekte, mit deren Bau die China Railway Group Limited (CREC) in Bangladesch betraut ist.

Die Eisenbahnverbindung wird über die Brücke, die in ihrer Größe in Bangladesch unübertroffen ist und von der China Railway Major Bridge Engineering Group Co, Ltd. errichtet wurde, führen.

Die Padma-Brücke liegt etwa 40 km südwestlich von Dhaka und hat eine Gesamtlänge von 9,8 km, wovon die Hauptbrücke 6,15 km ausmacht. Die Zeit, in der der mächtige Padma-Fluss zwischen dutzenden Regionen im Süden Bangladeschs und der Hauptstadt Dhaka nur auf Fähren und Booten überquert werden konnte, ist nun Geschichte. Sie endete letzten Monat, als die Brücke für den Verkehr freigegeben wurde.

Nach einem Besuch des Bahnhofs Mawa am Stadtrand von Dhaka sagte Bangladeschs Eisenbahnminister Nurul Islam Sujan: „Wir gehen davon aus, dass die Verlegung der Gleise auf dem Unterdeck der Padma-Brücke in der nächsten Woche beginnen wird.“

Bis Juni 2023 sei es möglich, Züge auf einem der drei Abschnitte des Rail Link Projekts fahren zu lassen — von Dhaka nach Bhanga im zentralen Distrikt Faridpur über eine Länge von etwa 81 Kilometern, so der Minister.

Die Bahnverbindung, die als bedeutende Verkehrsader das transasiatische Bahnnetz miteinander verknüpft, wird voraussichtlich einen großen Beitrag zur regionalen Vernetzung und Wirtschaftsentwicklung von Bangladesch leisten.