Nachrichtenverbund der Seidenstraßen-Initiative

BRNN>>„Belt and Road“-Nachrichtennetzwerk>>BRI-Nachrichten>>Chinas Wirtschaft

Europas erstes 5G-gesteuertes Logistikterminal wird in Ungarn eröffnet

Samstag, 22. Oktober 2022 Quelle : German.china.org.cn

Europas erstes landgestütztes intermodales Logistikterminal mit 5G-Technologie wurde am Dienstag in der Nähe des Dorfes Fenyeslitke in Ostungarn eröffnet.


Ein ferngesteuerter 5G-Kran hebt am 18. Oktober 2022 Container im intermodalen Logistikterminal East-West Gate (EWG) in Fenyeslitke. /Xinhua

Das für das Projekt mit dem Namen „East-West Gate“ (EWG, auf Deutsch: Ost-West-Tor) erforderliche 5G-Netz wurde von Vodafone Ungarn aufgebaut, während die Netzausrüstung von Huawei aus China geliefert wurde.

Das Terminal, dessen Bau über 40 Milliarden Forint (etwa 95,3 Millionen US-Dollar) gekostet hat, wird bis zu einer Million TEU (20-Fuß-Standardcontainer) pro Jahr umschlagen können.

„Mit dem Bau des EWG ist Ungarn zurück auf der Landkarte der internationalen Schienenlogistik", betonte Janos Talosi, Vorstandsvorsitzender des Investors East-West Intermodal Logistics, und fügte hinzu, dass in das Terminal die modernsten verfügbaren Technologien eingebaut worden seien, die den Transport schneller und genauer machen würden.

„Unsere Vision war es, dass das EWG ein Tor für die Neue Seidenstraße wird", ließ er die Nachrichtenagentur Xinhua vor Ort nach der Eröffnungsfeier wissen.

China fördert im Rahmen der Neuen Seidenstraßeninitiative moderne Technologien. Daher sei es kein Zufall, dass sich die Verantwortlichen für das EWG für ein hochmodernes privates 5G-Netzwerk von Huawei entschieden habe, so Talosi.

Das EWG ist das erste Terminal in Europa, das Kräne mit 5G-Technologie fernsteuert. Die von der österreichischen Firma Kunz gelieferten Kräne sind mit 20 hochauflösenden Kameras ausgestattet, deren Bilder mit Hilfe der 5G-Technologie im Zentrum des Terminals in Echtzeit angezeigt werden können, so dass die Arbeiter die Kräne so steuern können, als ob sie in den Krankabinen arbeiten würden.

Die Hauptfunktion des Terminals ist das Umladen (Transshipment) von Waren, die mit der Bahn geliefert wurden. Das EWG verfügt auch über eine beträchtliche Kapazität für den Umschlag von landwirtschaftlichen Erzeugnissen.