Ein mit E-Auto voll beladener Güterzug begann am 24. Oktober eine 7.920 Kilometer lange Reise vom China (Zhengzhou) International Land Port in Zhengzhou, Provinz Henan, nach Minsk, Belarus.
Es ist der erste spezielle China-Europa-Güterzug, der E-Auto von Henan nach Europa transportiert und damit eine neue Kategorie zu den Exporten der Provinz hinzufügt, nachdem bereits Sonderzüge für Post, Holz, Mungbohnen, grünen Tee aus Henan und Busse eingeführt wurden.
Nachdem sie den Alataw-Pass in dem Uiguirischen Autonomen Gebiet Xinjiang verlassen, werden diese NEVs, darunter die inländischen Marken Hongqi, Xpeng und Voyah, durch Russland fahren, bevor sie in zwei Wochen ihren Zielort erreichen.
Der neue Güterzugdienst wird von der Zhengzhou International Hub Development and Construction Co. betrieben, einem Unternehmen, das vom Verwaltungsausschuss der Zhengzhou Economic and Technological Development Zone und der Henan Material Corporation gemeinsam investiert und gegründet wurde.
„Als Hauptpartner, der sich für die Planung und den Bau des internationalen Landhafens China (Zhengzhou) engagiert hat, bietet ZIH seinen Kunden umfassende und moderne multimodale Transportdienstleistungen sowie eine grenzüberschreitende Zollabfertigungsplattform und internationale Handelsdienstleistungen für grenzüberschreitende E-Commerce-Unternehmen“, sagte Kang Yan, stellvertretender Geschäftsführer des Unternehmens.
Die Schienengüterverkehrsdienste zwischen China und Europa, die 2013 in der Provinz eingeführt wurden, bieten inzwischen 17 direkte internationale Verbindungen zu 140 Städten in mehr als 40 Ländern.
Bis zum 28. Oktober verzeichnete die Provinz in diesem Jahr 1.233 Fahrten von ein- und ausgehenden China-Europa-Güterzügen. „Trotz der Auswirkungen von COVID-19 in den letzten Jahren hat sich der Betrieb der chinesisch-europäischen Güterzüge normalisiert und ungehinderte Handelskanäle für den inländischen Wirtschaftskreislauf sowie den inländischen und internationalen Wirtschaftskreislauf geschaffen“, sagte Kang.
„Die Dienste leisten auch einen wichtigen Beitrag zum Außenhandel, zur internationalen Lieferkette und zur Stabilität der Industrie“.
Die umfassenden Betriebskapazitäten und die Qualität der China-Europa-Güterzüge in Henan nehmen landesweit einen hohen Stellenwert ein, und in den Jahren des Betriebs wurde eine Reihe berühmter Marken mit Henan-Prägungen aufgebaut, die mehr als 6.000 Kooperationspartner aus dem In- und Ausland anziehen.
„Je nach den Bedürfnissen der Unternehmen erstellen wir personalisierte Transportpläne“, sagte Kang.
„Und mit der großen Unterstützung von verwandten Abteilungen, einschließlich der China Railway Zhengzhou Group und des lokalen Zolls, können wir die Koordination bei der Sammlung von Waren, der Verpackung, der Transportorganisation und der Frachtplanung verbessern.
„Die Arbeit kann dazu beitragen, einen schnellen grünen Kanal für die Logistik von E-Autos zu schaffen, die Transporteffizienz zu verbessern und die Transportkosten zu senken“, fügte er hinzu.
„Es bietet auch eine Garantie für Unternehmen, die neue Elektrofahrzeuge herstellen, um Märkte in Übersee zu erschließen“, sagte er.
„Die Güterzüge zwischen China und Europa haben einen internationalen Logistikkorridor eröffnet, der Henan mit dem eurasischen Kontinent verbindet. Dies hat dazu beigetragen, die geografischen Nachteile der Provinz zu überwinden - Henan liegt weit weg von Landgrenzen, Meeren und Wasserwegen - mit den Güterzügen kann man die Kosten senken und die Qualität und Quantität des Außenhandels von Henan verbessern“, sagte Kang.