Schweißarbeiten an allen 500 Meter langen Schienen für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Jakarta-Bandung abgeschlossen

Die Schweißarbeiten für alle 500 Meter langen Schienen, die für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Jakarta-Bandung benötigt werden, wurden am Dienstag abgeschlossen. Damit ist eine solide Grundlage für die Fertigstellung der Gleisverlegung Mitte Februar dieses Jahres gelegt.

Mitarbeiter arbeiten am 17. Januar 2023 in Bandung, Indonesien, während einer Zeremonie zum Abschluss der Schweißarbeiten an allen 500-Meter-Schienen, die für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Jakarta-Bandung benötigt werden. (Foto von Xinhua/Zulkarnain)

Für die 142,3 km lange Schienen-Strecke werden insgesamt 1.168 Teilstücke mit 500 Meter Länge benötigt. Jede einzelne der 500-Meter-Schienen wurde in 15 Schritten aus 50 Meter langen Stahlschienen, die aus China importiert wurden, zusammengeschweißt. Die Arbeiten wurden gemeinsam von chinesischen und indonesischen Mitarbeitern durchgeführt.

Das chinesische Baukonsortium setzte einen kompletten Satz chinesischer Langschienenschweißgeräte in der Tegualluar Rail Welding Base ein, der ersten Schienenschweißbasis für Hochgeschwindigkeitsstrecken außerhalb Chinas. Die Basis verwendet chinesische Ausrüstungen, Technologien und Standards, die durch einige Innovationen an die hohen Temperaturen und die hohe Luftfeuchtigkeit in Indonesien angepasst wurden.

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke, die als wegweisendes Projekt im Rahmen der von China vorgeschlagenen „Belt and Road“ Initiative gilt, verbindet Indonesiens Hauptstadt Jakarta und die Stadt Bandung, Hauptstadt der Provinz Westjava und die viertgrößte Stadt Jakartas.

Mit einer geplanten Maximal-Geschwindigkeit von 350 km/h wird die Bahn die Fahrt zwischen Jakarta und Bandung von über drei Stunden auf rund 40 Minuten verkürzen.