Beijing startet seinen ersten China-Europa-Güterzug nach Moskau

Beijing schickt seinen ersten China-Europa-Güterzug auf die Reise nach Moskau. Der Zug transportiert 55 40-Fuß-Container mit Autoteilen, Kleidung, Haushaltsgeräten und Baumaterial. Der Güterzug wird über den Hafen von Manzhouli in der nordchinesischen Autonomen Region Innere Mongolei nach Russland einreisen, bevor er in Moskau ankommt.

Foto von VCG

Die 9.000 Kilometer lange Reise dauert etwa 18 Tage.

Experten zufolge dient der China-Europa-Güterzug als Vorzeigeprojekt der Seidenstraßen-Initiative (BRI). In diesem Jahr wird ein explosionsartiges Wachstum erwartet.

Die Verbindung Beijing-Moskau ist der erster China-Europa-Güterzug in Chinas Hauptstadt. Die Stadt strebt eine weitere Öffnung an und will sich zu einem internationalen Konsumzentrum mit globalem Einfluss entwickeln.

Chu Yixiao, Geschäftsführer der Taitong International Transportation, ist für die Logistik des Zuges verantwortlich.

„Derzeit strebt das Unternehmen an, vier Zugfahrten pro Monat durchzuführen, mit dem Ziel, die Zahl bis Ende 2023 auf 30 zu erhöhen. Im Jahr 2024 wollen wir den Jingping-Logistikknotenpunkt zu einem regionalen Logistikzentrum für den Güterzugverkehr zwischen China und Europa in der Region Beijing-Tianjin-Hebei ausbauen", sagte Chu.

Die Rückfracht des Zuges Beking-Moskau werde hauptsächlich Konsumgüter für den Einzelhandel transportieren, darunter Lebensmittel, Milchprodukte, Säfte, Spirituosen, Schokolade sowie Reis, Mehl, Getreide und Öl, so Chu.

„Da Russland über ein reiches Angebot an Mineralerzen, Holz, Metall, Zellstoff und Kali verfügt, wird der Zug auch Rohstoffe für die industrielle Nutzung transportieren.“

Der bilaterale Handel zwischen China und Russland verzeichnete in den letzten Jahren ein schnelles Wachstum. Im Jahr 2022 stieg er im Vergleich zum Vorjahr um 34,3 Prozent auf ein Rekordhoch von 1,28 Billionen Yuan, wie chinesische Zolldaten zeigen.

In den ersten beiden Monaten dieses Jahres stieg der chinesisch-russische Handel um 36,4 Prozent auf 232,5 Milliarden Yuan.