Von China gebaute Hochgeschwindigkeitsbahn in Serbien startet mit großem Erfolg

Nach Angaben von China Railway International wurden im ersten Jahr des Betriebs der von China gebauten Hochgeschwindigkeitsbahn in Serbien insgesamt 2,93 Millionen Fahrgastfahrten durchgeführt.

Am Sonntag wurde der erste Jahrestag der Inbetriebnahme des Abschnitts Belgrad-Novi Sad der Serbisch-Ungarischen Eisenbahn begangen. Es handelt sich um die erste Hochgeschwindigkeitsbahn in Serbien und gleichzeitig um ein Vorzeigeprojekt der Belt and Road Initiative (BRI) in Europa.

Im ersten Jahr ihres Betriebs hat die Strecke das Reisen der Menschen entlang der Strecke erheblich erleichtert und ist zu einem Vorzeigeprojekt der internationalen Zusammenarbeit zwischen den Eisenbahnen Chinas und Serbiens geworden. Sie hat auch eine positive Rolle für die hochwertige Entwicklung der BRI gespielt, so das Unternehmen.

Die 80 Kilometer lange Strecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h verkürzt die Reisezeit zwischen Belgrad und Novi-Sad von 90 Minuten auf etwa 30 Minuten, was die Reisezeit erheblich verkürzt und die soziale und wirtschaftliche Entwicklung in der Region fördert.

Seit der Eröffnung der Verbindung verkehrten im Durchschnitt täglich mehr als 50 Züge auf dieser Strecke. Der Rekord des täglichen Fahrgastaufkommens lag bei 14.400 Fahrten.

Der Abschnitt Belgrad-Novi Sad ist Teil der 342 Kilometer langen Ungarn-Serbien-Bahn, die als wichtiges BRI-Projekt in Europa gilt. Sie verbindet Budapest, die Hauptstadt Ungarns im Norden, und Belgrad, die Hauptstadt Serbiens im Süden.

China Railway International fördert den Bau des restlichen Abschnitts der Eisenbahn in Serbien - von Novi Sad bis zur Stadt Subotica und der Grenze.