Insgesamt 3.600 elektrische Neta Vs verließen am Dienstag den Nansha-Hafen in Guangzhou in Richtung südostasiatischer Länder. Dies ist die größte Überseelieferung von Fahrzeugen chinesischer NEV-Startups.
Das Modell Neta V, das im August 2022 auf den thailändischen Markt kommt, hat eine Reichweite von 384 Kilometern mit einer Ladung. Es ist in sechs Farben erhältlich und verfügt über hochmoderne Ausstattungsmerkmale wie das 14,6-Zoll-Display in der Mittelkonsole und schlüssellosen Zugang.
Der Neta-Hersteller Hozon gab an, dass es 2.000 Auslieferungen des Neta Vs nach Thailand gab. Das Modell ist seit zwei Monaten in Folge das zweitbeliebteste Elektrofahrzeug des Landes.
Hozon begann seine globale Strategie im Jahr 2022, wobei Thailand die erste Station darstellte. Inzwischen gibt es drei Modelle in Überseemärkten, von den ASEAN-Ländern über Südasien bis zum Nahen Osten.
Das neun Jahre alte Startup erklärte, es werde seine Überseestrategie vorantreiben, um weitere Märkte, einschließlich Europa, abzudecken. Derweil wurde in Thailand der erste Spatenstich für den Bau eines lokalen Neta-Autowerks gesetzt, das 2024 in Betrieb gehen soll. Es ist das erste Werk der Marke im Ausland. Nach seiner Fertigstellung wird es eine Jahreskapazität von 20.000 Einheiten haben.
Nach Angaben des Chinesischen Verbands der Automobilhersteller stoßen in China hergestellte Fahrzeuge zunehmend im Ausland auf zunehmende Beliebtheit. In den ersten beiden Monaten dieses Jahres haben die Automobilhersteller rund 170.000 NEVs exportiert, 62,8 Prozent mehr als im Vorjahr.