Chinas Autos auf der ganzen Welt gefragt

Autos aus chinesischer Produktion werden im Ausland immer beliebter. Der Wert der chinesischen Autoexporte hat sich in den ersten vier Monaten des laufenden Jahres im Vergleich zum Vorjahr mehr als verdoppelt. Dies teilte die chinesische Allgemeine Zollverwaltung (GAC) am Dienstag mit.

Am 25. Mai 2022 sind mehr als 3.000 Fertigautos, einschließlich über 1.000 Autos der Selbstmarken MG und MAXUS des Shanghaier Autoherstellers SAIC, am Shanghai Haitong International Automotive Terminal auf ein Transportschiff geladen worden. (Foto vom 25. Mai 2022, Xinhua)

Zwischen Januar und April verließen Fahrzeuge im Wert von 204,5 Milliarden Yuan (17,4 Mrd. Euro) chinesische Häfen, etwa 120 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Die GAC hat das exakte Exportvolumen für diesen Zeitraum nicht veröffentlicht.

Die Autohersteller exportierten im ersten Quartal 994.000 Fahrzeuge – das waren 70,6 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Belgien, Mexiko und Saudi-Arabien seien die wichtigsten Zielländer gewesen, so der Chinesische Verband der Automobilhersteller.

Chinas Automobilexporte steigen seit Jahren und haben im vergangenen Jahr 3,11 Millionen Einheiten erreicht, womit China nach Angaben der Allgemeinen Zollverwaltung Deutschland als zweitgrößten Automobilexporteur der Welt überholt hat.

Cui Dongshu, Generalsekretär des Chinesischen Verbands für Personenkraftwagen (CPCA), sagte, die Aussichten für Chinas Exporte seien gut, insbesondere für Fahrzeuge mit alternativen Antriebsformen, da China in diesem Segment führend sei.

Nach Angaben des CPCA wurden im April 300.000 Personenkraftwagen einschließlich Bausätzen aus China exportiert, 227 Prozent mehr als im Vorjahr. Insgesamt beliefen sich die Pkw-Exporte von Januar bis April auf 1,08 Millionen Einheiten, ein Plus von 115 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Great Wall Motors (GWM), Chinas größter Hersteller von SUVs und Pickups, verkaufte im April 21.814 Fahrzeuge ins Ausland. Das waren 182,1 Prozent mehr als im Vorjahr, oder 23,4 Prozent der gesamten GWM-Auslieferungen in diesem Monat.

Im April hatte Great Wall Motors Modelle mit neuer Energie auf den Philippinen und in Brasilien eingeführt. Das Unternehmen kündigte an, noch in diesem Jahr weitere Märkte erschließen zu wollen, darunter Singapur, Kambodscha und Vietnam.

SAIC Motor exportierte im April 89.643 Fahrzeuge, womit deren Gesamtzahl in den ersten vier Monaten auf 346.696 Einheiten stieg – ein Plus von knapp 65 Prozent im Vergleich zum gleichen Vorjahreszeitraum. Chinas umsatzstärkster Automobilhersteller und -exporteur erwartet, dass seine Gesamtexporte in diesem Jahr 1,2 Millionen Einheiten erreichen werden, verglichen mit 1,02 Millionen Einheiten im Jahr 2022.

Zhao Aimin, Vizepräsident von SAIC International, sagte, ein wichtiger Faktor für den Erfolg von SAIC auf den Überseemärkten sei das Angebot wettbewerbsfähiger Produkte, die auf dem Verständnis der lokalen Kundenbedürfnisse basierten.

Die Elektroautos des Typs MG4 von SAIC Motor haben in verschiedenen Regionen Spitzenbewertungen bei Qualitätsprogrammen für Neufahrzeuge erhalten, darunter auch beim äußerst strengen europäischen Neufahrzeug-Bewertungsprogramm.

Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender des deutschen Volkswagen-Konzerns, sagte, chinesische Marken hätten die Chance, „künftig nicht nur in China, sondern weltweit erfolgreich zu sein“.

„Es ist noch ein langer Weg, aber einige chinesische Automarken haben bereits sehr wettbewerbsfähige Produkte“, sagte Blume auf der Shanghai Motor Show im April.