Chinesischer Batteriehersteller beginnt mit dem Bau eines Werks in Thailand

Gäste am Mittwoch bei der Zeremonie anlässlich des ersten Spatenstichs für das Werk des chinesischen Batterieherstellers SVOLT in Südostasien in der thailändischen Provinz Chonburi (Foto: Xinhua/Wang Teng)

Der chinesische Batteriehersteller SVOLT setzte am Mittwoch den ersten Spatenstich für sein erstes Werk in Südostasien, mit dem er den schnell wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge in der Region erschließen will.

Die Fabrik für Modulpacks, die sich in der Provinz Chonburi im Osten Thailands befindet, soll nach ihrer Fertigstellung im Jahr 2024 jährlich 60.000 Modulpacks produzieren.

Der Einstieg von SVOLT in Südostasien folgt dem Trend chinesischer Hersteller für Elektrofahrzeuge wie Great Wall Motor, SAIC Motor und BYD, lokale Produktionsstätten in Thailand zu errichten, weil der Markt für Elektrofahrzeuge in der Region weiter an Dynamik gewinnt.

Der Zustrom chinesischer Unternehmen ist größtenteils auf die unterstützende Politik der thailändischen Regierung zurückzuführen, die anstrebt, dass bis 2030 30 Prozent aller im Land produzierten Fahrzeuge Elektrofahrzeuge sind.

Um die Wettbewerbsfähigkeit südostasiatischer Länder zu erhöhen, wurden in Thailand Maßnahmen ergriffen, die Investitionen entlang der gesamten Industriekette für Elektrofahrzeuge fördern.

Die Fabrik plant, seine Tätigkeit in den Bereichen Energiespeicherung und Recycling schrittweise zu verbessern und gleichzeitig vor Ort eine effiziente Versorgung mit Batteriezellen durch Batterierecycling aufzubauen.

Yang Hongxin, Vorstandsvorsitzender und CEO von SVOLT, betonte die zentrale Rolle Thailands als regionale Drehscheibe für die Automobilproduktion und den Export sowie die hervorragenden Möglichkeiten, die es SVOLT für die Expansion im Ausland und das Wachstum des Unternehmens bietet.

„Wir werden uns zuerst darauf konzentrieren, die Nachfrage nach Pkws zu befriedigen und unser Geschäft dann schrittweise auf die Energiespeicherung und den Recyclingmarkt ausweiten“, sagte Yang.

Nach Angaben des in Bangkok ansässigen Kasikorn Research Center wird sich die Anzahl der in Thailand verkauften Elektrofahrzeuge im Jahr 2023 auf 50.000 erhöhen. Das entspricht einem Anstieg von 271,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, in dem 13.454 Fahrzeuge verkauft wurden.

Wisanu Tabtieng, Chefprüfer des thailändischen Ministeriums für Industrie, hob hervor, dass Thailand großes Interesse daran hat, dass chinesische Unternehmen in die Automobilindustrie der nächsten Generation investieren und Thailand zu ihrer Basis für die Produktion im Raum ASEAN machen.