Am 16. Januar 2023 verließ der mit 261 in Shaanxi hergestellten Autos beladene China-Europa-Sonderzug X8256 Xi'an, Provinzhauptstadt von Shaanxi, in Richtung Moskau, der Hauptstadt Russlands. (Foto von VCG)
Die Autoexporte aus chinesischer Produktion nach Russland sind seit Anfang des Jahres stark gestiegen. Das Exportvolumen in den ersten fünf Monaten des Jahres umfasste 287.000 Einheiten und macht Russland zum wichtigsten Exportziel für chinesische Autos.
An zweiter Stelle steht Mexiko mit 159.000 Einheiten und Belgien mit 120.000 Einheiten, wie China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) am Dienstag unter Berufung auf Daten der chinesischen Zollbehörde mitteilte.
Von den Gesamtexporten in diesem Zeitraum entfielen 673.000 Einheiten auf Fahrzeuge mit neuer Energie (NEVs), was einem Anstieg um das 1,2-fache entspricht. Belgien, das Vereinigte Königreich und Thailand sind die drei wichtigsten Zielländer für chinesische NEVs.
Die Autoexporte beliefen sich laut CAAM im Juni auf 382.000 Einheiten, was einem Anstieg von 53,2 Prozent im Jahresvergleich entspricht. In der ersten Jahreshälfte erreichten die Autoexporte 2,14 Millionen Einheiten. Dies kommt einem Anstieg von 75,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gleich.
Xu Haidong, stellvertretender Generalingenieur bei CAAM, sagte, dass in China hergestellte Fahrzeuge auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähiger geworden sind, da sie von strengen Qualitätskontrollen, einer hochentwickelten Industriekette und fortschrittlichen Wartungsdiensten profitieren.
„Der Rückzug westlicher Automarken vom russischen Markt hat eine Nische hinterlassen, die chinesische Anbieter füllen können. In Verbindung mit der verbesserten Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Autos werden mehr chinesische Autos nach Russland geliefert", so Cui Dongshu, Generalsekretär der China Passenger Car Association (CPCA).
Es wird erwartet, dass der Absatz chinesischer Autos in Russland bis Ende des Jahres 380.000 bis 400.000 Einheiten erreichen wird. Chinesische Autohersteller haben Schätzungen zufolge knapp 1.500 Autohäuser in Russland, was einem Anteil von 46 Prozent an der Gesamtzahl in Russland entspricht. Dabei sind die beliebtesten chinesischen Automarken in Russland Chery's Tiggo, Haval und Geely.
Aus den CPCA-Daten geht hervor, dass der Pkw-Absatz in China von Februar bis Juni im Monatsvergleich gestiegen ist, was in den letzten zwei Jahrzehnten nicht der Fall war.
Im Juni wurden im Einzelhandel 1,9 Millionen Autos verkauft, 8,7 Prozent mehr als im Mai. Aufgrund der hohen Vergleichsbasis im Juni des vergangenen Jahres gingen die Verkäufe im letzten Monat jedoch um 2,6 Prozent zurück.
Chinas Fahrzeugexporte könnten laut Cui in diesem Monat deutlich wachsen, da der Wechselkurs der chinesischen Währung auf dem Devisenmarkt für die Exporte günstig sei.
China ist zudem im ersten Quartal dieses Jahres der größte Autoexporteur und hat damit Japan überholt. Das chinesische Handelsministerium kündigte zudem weitere Förderungen für Fahrzeugexporte an.