China wird weiteres Potenzial der Autoindustrie im zweiten Halbjahr 2023 freisetzen

Im Juli wurden in China jeweils 2,4 Millionen Fahrzeuge produziert und verkauft, was einem leichten Rückgang von 2,2 Prozent und 1,4 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht, teilte die Chinesische Vereinigung der Automobilhersteller (CAAM) am Donnerstag mit.

Das Automobilterminal Taicang-Haitong in der Provinz Jiangsu. (Foto: Ein Screenshot von CGTN )

Die Verlangsamung im Juli sei auf die hohe Vergleichsbasis des letzten Jahres und den zyklischen Nebensaisoneffekt des Marktes zurückzuführen, sagte Chen Shihua, stellvertretender Generalsekretär der CAAM.

Die Produktion und der Verkauf von Nutzfahrzeugen verzeichneten jedoch zweistellige Zuwächse. Von Januar bis Juli wurden jeweils 2,25 Millionen Fahrzeuge produziert und verkauft, was einem jährlichen Wachstum von 16,9 Prozent bzw. 15,9 Prozent entspricht.

NEVs (Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik) setzten unterdessen einen positiven Exporttrend fort. Im Juli wurden 101.000 NEVs exportiert, was einem Anstieg von 29,5 Prozent gegenüber dem Vormonat und einem Anstieg von 87 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Von Januar bis Juni wurden 795.000 NEVs exportiert, wobei Belgien, Großbritannien und Thailand die wichtigsten Exportziele waren.

Die CAAM gab an, dass die anhaltende Verbesserung der Gesamtwirtschaft zum stabilen Betrieb der Automobilindustrie beiträgt. Die Vereinigung geht davon aus, dass die Industrie ihr diesjähriges Wachstumsziel erreicht, da eine neue Runde politischer Maßnahmen zur Stimulierung des Konsums in der zweiten Jahreshälfte weiteres Potenzial für den Autokonsum freisetzen wird.

Daten des Staatlichen Amtes für Statistik zeigen, dass der Geschäftsumsatz der Serienhersteller in der ersten Jahreshälfte 2023 4,49 Billionen Yuan (627 Milliarden US-Dollar) erreichte und um 13,1 Prozent zum Vorjahr zugenommen hat. Die Gewinne stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 10,1 Prozent auf 217,63 Milliarden Yuan (30 Milliarden US-Dollar).