CRRC erhält Auftrag für chilenische Bahnstrecken

CRRC Sifang, eine Einheit von China Railway Rolling Stock, hat den Bauauftrag von E-Triebzügen für die chilenischen Staatsbahnen, auch bekannt als EFE, erhalten. Der chinesische Schienenfahrzeughersteller hat das größte Produktionsvolumen des Landes.

Im Rahmen einer Zusammenarbeit mit dem lokalen Partner Temoinsa wird CRRC Sifang 32 dreiteilige Einheiten für den Vorortverkehr in Santiago liefern.

Nach Angaben des in Qingdao ansässigen Unternehmens CRRC Sifang handelt es sich um den größten Einzelauftrag für Rollmaterialien in der Geschichte von EFE.

Die neuen Züge sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Stundenkilometern ausgelegt und bieten jeweils Platz für etwa 800 Fahrgäste. Bei der Konstruktion werden Leichtbauweise, Intellektualisierung und Umweltfreundlichkeit im Vordergrund stehen.

22 Züge sollen auf der neuen 61 Kilometer langen Pendlerstrecke, die westlich vom Bahnhof Alameda in Santiago nach Melipilla führt, eingesetzt werden. Die restlichen 10 Züge sind für eine neue Strecke nördlich von Alameda nach Quinta Normal und Batuco vorgesehen.

Alle Züge werden klimatisiert und vollständig barrierefrei sein. Die Auslieferungen sollen 2026 beginnen.

Die neue Flotte ist Teil der Strategie von EFE, das Fahrgastaufkommen bis 2027 auf 150 Millionen Fahrgäste pro Jahr zu verdreifachen. Die neue Pendlerverbindung nach Melipilla soll 57 Millionen Passagiere pro Jahr befördern, die nach Batuco weitere 35 Millionen.