Ausbau des Schienengüterverkehrs zwischen China und Laos

Der erste Bananenzug, der über die China-Laos-Eisenbahn nach China fährt, hält am 6. Dezember 2022 im Südbahnhof von Vientiane, Laos. (Foto: Kaikeo Saiyasane/Xinhua)

In den ersten acht Monaten des Jahres 2023 wurde auf der China-Laos-Strecke 3.101.400 Tonnen Güter transportiert. Dies entspricht laut Laos-China Railway Co., Ltd. (LCRC) einem Anstieg von 138 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Die laotische Nachrichtenagentur berichtete am Montag unter Berufung auf den stellvertretenden Direktor der LCRC, Anongdeth Phetkaysone, dass die aus China nach Laos importierten Waren 344.700 Tonnen betrugen. Die aus Laos nach China exportierten Waren lagen bei 2.752.200 Tonnen.

Zu den wichtigsten Exportprodukten nach China zählen Früchte, Maniokmehl, Gerste, Gummi, Bier, Eisenerz, Gestein und chemische Düngemittel.

Darüber hinaus wurde auf der China-Laos-Strecke seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2021 über fünf Millionen Tonnen Fracht transportiert.

Die China-Laos-Strecke nahm im Dezember 2021 ihren Betrieb als wegweisendes Projekt, das die Qualität der Zusammenarbeit über die „Belt and Road“-Initiative (BRI) verdeutlicht, auf. Die 1.035 Kilometer lange grenzüberschreitende Bahnstrecke verbindet die südwestchinesische Stadt Kunming mit der laotischen Hauptstadt Vientiane.