Mit China zur Verbesserung der Infrastruktur gebaute Bahn wird in Bangladesch eingeweiht

Die Bahnstrecke von Dohazari nach Cox's Bazar ist eines der vorrangigen Entwicklungsprojekte in Bangladesch. Am Samstag wurde die Strecke, die die Konnektivität und die Verkehrsinfrastruktur in dem südasiatischen Land stärken wird, eingeweiht.

Die Bahn-Strecke von Dohazari nach Cox's Bazar in Bangladesch wurde am 11. November 2023 eingeweiht. (Foto: CCECC)

Die 103,5 Kilometer lange Bahnstrecke, die von der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB) finanziert wird, wurde teilweise von der China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) und der China Railway Group Limited (CREC) gebaut.

Bangladeschs Premierministerin Sheikh Hasina und der chinesische Botschafter in Bangladesch, Yao Wen, nahmen an der Einweihungszeremonie teil.

Dies sei ein Tag, an dem man stolz sein könne, bekräftigte Premierministerin Hasina in ihrer Rede bei der Veranstaltung.

„Das lange Warten hat für die Bewohner von Cox's Bazar endlich ein Ende. Die Nachfrage nach einer Bahn in dieser Region besteht seit langem. Ihre Forderung wird heute erfüllt“, erklärte Hasina. Die Bahnverbindung markiere den Beginn einer neuen Ära, betonte die Premierministerin.

CCECC hat Teile der Strecke in enger Zusammenarbeit mit ihrem lokalen Partner Max Group errichtet. Die Bahnstrecke werde die Reisezeit zwischen Chattogram und Cox's Bazar von sechs auf zwei Stunden verkürzen, erörterte der Projektleiter Chen Yongyi gegenüber Xinhua. Sie werde zu einer Schlüsselstrecke des transasiatischen Eisenbahnnetzes in Bangladesch und zu einem wichtigen Teil des Wirtschaftskorridors Bangladesch-China-Indien-Myanmar werden, ist er überzeugt.

„Das ist ein guter und angenehmer Tag für uns. Ich habe mich bei der Zusammenarbeit mit diesem chinesischen Unternehmen sehr wohl gefühlt. Sie sind sehr professionell. Wir haben dieses Projekt erfolgreich abgeschlossen und es war sicher eines der besten und interessantesten Projekte, die ich in Bangladesch durchgeführt habe", erklärte Ghulam Mohammed Alomgir, Vorsitzender der Max Group.

Der erfolgreiche Bau der neuen Strecke als das erste abgeschlossene Bahnprojekt eines Joint Ventures zwischen chinesischen und bangladeschischen Unternehmen unterstreiche das Konzept der umfassenden Konsultation, des gemeinsamen Beitrags und des gemeinsamen Nutzens der Belt and Road-Initiative (BRI), erklärte der Vorsitzende von CCECC Bangladesh Limited und Präsident der Chinese Enterprises Association in Bangladesch, Ke Changliang.

Das Projekt habe die Zusammenarbeit zwischen den Unternehmen beider Länder und der lokalen Infrastruktur-Industrie wirksam gefördert, zeigte sich Ke sehr zufrieden mit der Kooperation.

Die Geburtsstunde der BRI, deren Ziel es ist, ein Handels- und Infrastrukturnetzwerk aufzubauen, das Asien entlang der alten Seidenstraße und darüber hinaus mit Europa und Afrika verbindet, jährt sich in diesem Jahr zum 10. Mal.