Hongkong stellt Flugzeuge aus chinesischer Produktion aus

Die erste Ausstellung der zwei Flugzeuge C919 und ARJ21 in der Sonderverwaltungsregion Hongkong spiegelt die große Bedeutung wider, die die Nation der Stadt als Luftfahrt-Drehkreuz beimesse, sagte Chief Executive Lee Ka-chiu.

Bei der Begrüßungszeremonie am Mittwoch auf dem Vorfeld des internationalen Flughafens von Hongkong (HKIA) sagte Lee, er sei stolz darauf, dass die Sonderverwaltungsregion in den Zertifizierungsprozess beider Flugzeuge sowie der Pilotenausbildung eingebunden war.

Am 13. Dezember 2023 hielten die Abteilung Zivilluftfahrt und die Flughafenbehörde der Sonderverwaltungsregion Hongkong auf dem Vorfeld des internationalen Flughafens Hongkong eine Willkommenszeremonie für die Flugzeuge C919 und ARJ21 ab. Der Chief Executive der Sonderverwaltungsregion Hongkong, Lee Ka-chiu, hielt eine Ansprache. (Foto von Chen Yongnuo/ China News Service)

Lee wies weiter darauf hin, dass China der weltgrößte Schiffbauer, führender Fahrzeughersteller und bedeutender Entwickler von Hochgeschwindigkeits-Bahnnetzen sei. Der Meilenstein beim Bau großer Passagierflugzeuge festige somit die Führungsrolle des Landes in allen Bereichen der Herstellung von Luft-, Land- und Seetransportmitteln.

Lee fügte hinzu, dass Hongkong einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung des Luftverkehrs im Land leisten kann. Denn als Zentrum Asiens sei die Stadt unter fünf Flugstunden von der halben Weltbevölkerung entfernt.

Im vergangenen Jahr stand der HKIA in Bezug auf den Frachtumschlag weiterhin an erster Stelle der Weltrangliste. Lee wies darauf hin, dass das Drei-Startbahn-System voraussichtlich 2024 fertiggestellt sein werde, was die Gesamtkapazität sowie Wettbewerbsfähigkeit des Flughafens erheblich steigere.

Das C919 - ein großes Passagierflugzeug - hat seit seinem Erstflug im Jahr 2015 mehr als 1.061 Aufträge erhalten, während das ARJ21 seit seinem Erstflug im Jahr 2008 775 Aufträge erhalten hat.

Die schmale C919-Maschine, die von der Commercial Aircraft Corporation of China entwickelt wurde, ist für die Beförderung von 158 bis 192 Passagieren ausgelegt. Sie ist 38,9 Meter lang, hat eine Spannweite von 35,8 Metern und eine Höhe von 11,95 Metern - ähnlich wie die Boeing 737 und der Airbus A320.

Der ARJ21 ist ein fortschrittlicher Regionaljet, der über 78 bis 97 Sitzplätze verfügt und eine Reichweite von 2.225 bis 3.700 Kilometern hat. Bei einer Länge von 33,5 Metern und einer Flügelspannweite von 27,3 Metern ist der Jet 8,4 Meter hoch. Der Jetliner wurde im Dezember letzten Jahres an seinen ersten Kunden in Übersee ausgeliefert und betrat damit offiziell den ausländischen Markt.