Eine Luftaufnahme der Schnellstraße Phnom Penh-Sihanoukville (Archivfoto von Xinhua)
Während der Neujahrsferien, die von Samstag bis Montag dauerten, fuhren rund 84.000 Fahrzeuge auf der Schnellstraße Phnom Penh-Sihanoukville, sagte ein hoher kambodschanischer Beamter am Dienstag.
Heang Sotheayuth, Sprecher und Generaldirektor für Technologie und Öffentlichkeitsarbeit im Ministerium für öffentliche Arbeiten und Verkehr, sagte, dass die Schnellstraße am Samstag von 21.900 Fahrzeugen befahren wurde, am Sonntag von 28.900 und am Montag von 33.100.
„Dies beweist, dass diese Schnellstraße eine potenzielle Route für Wirtschaft, Tourismus und Handel ist“, sagte er und fügte hinzu, dass Sihanoukville so zu einem touristischen Hotspot geworden sei.
Die Mautstelle Phnom Penh (Archivfoto von Xinhua)
Die 187 Kilometer lange Schnellstraße verbindet die Hauptstadt Phnom Penh mit der internationalen Tiefseehafenstadt Sihanoukville. In den Bau hat die China Road and Bridge Corporation (CRBC) zwei Milliarden US-Dollar investiert.
Die Schnellstraße wurde im November 2022 offiziell für den Verkehr freigegeben.
Nach Angaben der kambodschanischen PPSHV Expressway Co., Ltd., dem Betreiber der Schnellstraße Phnom Penh-Sihanoukville, verkehrten im ersten Jahr des kommerziellen Betriebs fast 5,2 Millionen Fahrzeuge auf der Schnellstraße.
Sotheayuth sagte, dass die Straße eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Effizienz der Reise- und Logistiksysteme in Kambodscha gespielt habe und dass sie eine strategische Straße für das Königreich sei, um den Handelsaustausch mit anderen Ländern zu fördern.
Mit zwei Fahrspuren für den Verkehr in jede Richtung und einem Seitenstreifen auf jeder Seite können Fahrzeuge ihr Ziel innerhalb von zwei Stunden über die Schnellstraße erreichen, anstatt fünf Stunden über die Nationalstraße 4.
„Das Reisen auf der Schnellstraße spart sowohl Kraftstoff als auch Zeit und ist wesentlich sicherer als das Reisen auf normalen Straßen“, betonte er. Die Schnellstraße sei das Ergebnis der engen Zusammenarbeit zwischen Kambodscha und China im Rahmen der „Belt and Road“-Initiative (BRI), fügte er hinzu.