Foto von VCG
Die „OOCL Valencia“, ein Großcontainerschiff mit einer Ladekapazität von 24.188 Zwanzig-Fuß-Standardcontainern (TEU), hat am Dienstag die Gewässer des Jangtse im Bereich der Stadt Nantong zu einer Probefahrt verlassen.
Bei dem Schiff handelt es sich um das vierte Schiff derselben Serie, das von einem Schiffbauunternehmen in Nantong in der Provinz Jiangsu unabhängig entwickelt, entworfen und gebaut wurde, sowie um das erste ultragroße Containerschiff des Landes, das im Jahr 2024 fertiggestellt wird.
Mit einer Länge von 399,99 Metern, einer Breite von 61,3 Metern und einer Tiefe von 33,2 Metern verfügt das neue Schiff über eine Kapazität von 24.188 Standardcontainern und gehört damit zu den größten Containerschiffen der Welt. Die maximale Stapelhöhe entspricht der Höhe eines 22-stöckigen Gebäudes.
Das 24.188-TEU-Ultra-Großcontainerschiff ist derzeit eines der größten Containerschiffe auf dem Markt, da weltweit nur wenige Werften über die Konstruktionskapazitäten für den Bau solcher Megaschiffe verfügen.
Das Schiff ist das siebte von zwölf umweltfreundlichen 24.188-TEU-Schiffen, die von der Orient Overseas Container Line (OOCL) bestellt wurden, und auch ihr erstes neues Schiff im Jahr 2024, das zwischen Asien und Europa in Dienst gehen soll.