1,45 Millionen Passagiere nutzen den Hochgeschwindigkeitszug Jakarta-Bandung in den ersten 100 Tagen

Passagiere posieren am 17. Januar 2024 in der Halim-Station in Jakarta, Indonesien, für Fotos. (Xinhua/Xu Qin)

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Jakarta-Bandung (HSR) hat in den ersten 100 Tagen seit der Inbetriebnahme der Strecke insgesamt 1,45 Millionen Passagiere befördert, erklärte ein Beamter von China Railway International Limited anlässlich einer Feier zum 100. Betriebstag am Mittwoch.

Die Zugfahrpläne seien in Übereinstimmung mit den lokalen Feiertagen und den Bedingungen des Passagierflusses angepasst und optimiert worden, um die Transportkapazität der Jakarta-Bandung HSR zu verbessern, erläuterte der Beamte.

Die Taktzeiten wurden von 14 auf 40 Züge täglich erhöht, an Wochenenden auf 48. In den ersten 100 Betriebstagen wurden insgesamt 3.487 Fahrten durchgeführt, in der Spitze wurden 21.537 Passagiere an einem einzigen Tag befördert, während die höchste tägliche Sitzplatzauslastung 99,6 Prozent betrug, erklärte die China Railway International Limited.

Seit der Inbetriebnahme hat die in chinesischer Verantwortung gebaute HSR ihre Einrichtungen und Dienstleistungen an den Bahnhöfen kontinuierlich weiter verbessert, um den Fahrgästen ein reibungsloses und angenehmes Erlebnis zu bieten. Zusätzliche Fast-Food-Restaurants, Getränkeläden und Convenience-Stores wurden an den Bahnhöfen Halim, Padalarang und Tegalluar eingerichtet. Die Züge sind barrierefrei ausgestattet, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Fahrgäste gerecht zu werden.

Die Bahn habe den Verkehr zwischen Jakarta und Bandung revolutioniert, indem sie ihn von der Autobahn auf die Schiene verlagert habe, erklärte Septian Hario Seto, stellvertretender Minister des indonesischen Ministeriums für maritime und Investitionsangelegenheiten.

„Ich bin zuversichtlich, dass sich unser Mobilitätsmuster in Zukunft vom Individualverkehr hin zu einem stärker auf den Massenverkehr ausgerichteten Ansatz entwickeln wird. Deshalb sind wir bestrebt, unsere Zusammenarbeit auszubauen und die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Jakarta über Yogyakarta nach Surabaya zu erweitern“, kündigte er an.

Mit der Aufnahme des kommerziellen Betriebs der HSR im Oktober 2023 wurde die Reisezeit zwischen Jakarta und Bandung von über drei Stunden auf 46 Minuten verkürzt, was vielen Reisenden, Pendlern und getrenntlebenden Familien neue Möglichkeiten eröffnet hat.