Der Suzhou-Ost-Tunnel, ein Hochgeschwindigkeits-Bahnprojekt in Ostchina, hat am Donnerstag mit dem Schildvortrieb begonnen. Damit wurde ein Meilenstein beim Bau des längsten städtischen Hochgeschwindigkeits-Bahntunnels des Landes erreicht, so die China Railway's 14th Bureau Group, die für den Bau des Tunnels verantwortlich ist.
Der Tunnel führt durch Suzhou in der Provinz Jiangsu. Nach seiner Fertigstellung wird er 15,57 Kilometer lang sein. Seine Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 350 Stundenkilometer. Es handelt sich um den längsten städtischen Hochgeschwindigkeits-Bahntunnel, der in China gebaut wird.
Bei dem Vorhaben handelt es sich um ein Kontrollprojekt für eine Bahnstrecke zwischen Nantong in Jiangsu und Ningbo in Zhejiang, einem wichtigen Teil des Küstenkorridors des chinesischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes. Nach ihrer Fertigstellung wird die neue Strecke mit mehreren in Betrieb befindlichen Hochgeschwindigkeitsstrecken verbunden sein, darunter die Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Shanghai und Shanghai-Kunming. Sie wird das Bahnnetz in der Region des Jangtse-Deltas weiter verbessern und eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Entwicklung des Gebiets spielen.
Dieser bedeutende Fortschritt beim Bau des Suzhou-Ost-Tunnels ist ein bemerkenswerter Meilenstein in der Entwicklung des chinesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes und der städtischen Infrastruktur.