Zusammenarbeit bringt Chinas Entwicklung von intelligenten Elektrofahrzeugen auf ein neues Niveau

Von Ralf Brandstätter

Der chinesische Markt für New Energy Vehicles (NEVs) hat in den letzten Jahren rasante Fortschritte gemacht. Für das Jahr 2020 wurde prognostiziert, dass der Anteil der NEVs an den Neuwagenverkäufen in China bis 2025 25 Prozent erreichen wird. Im Jahr 2025 wird die Hälfte des gesamten jährlichen Autoverkäufe in China auf NEVs entfallen. Im Jahr 2030 wird der Anteil sogar bis zu 75 Prozent betragen, wobei reine Elektrofahrzeuge zum Mainstream werden.

Derzeit ist China führend in der Entwicklung neuer Technologien wie autonomes Fahren, intelligente Cockpits und mobile Konnektivität, und ist voller Innovationskraft. Das Durchschnittsalter der Neuwagenbesitzer in China liegt bei etwa 35 Jahren, was 20 Jahre niedriger ist als in Europa. Diese jungen Autobesitzer sind avantgardistischer und eher bereit, die neuesten intelligenten und digitalen Technologien auszuprobieren. Wenn man sich in der Welt umschaut, kann kein anderes Land mit Chinas Tempo der Transformation und Innovation in der Automobilindustrie mithalten. Zweifellos gehört die Zukunft den NEVs und den intelligenten, vernetzten Autos, und China hat sich zum weltweit am weitesten entwickelten Markt für intelligente, vernetzte Autos entwickelt.

Für internationale Automobilhersteller bringt die rasante Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie Herausforderungen, aber auch mehr Chancen mit sich. Während internationale Automobilhersteller mit einer langen Tradition im Automobilbau über branchenführende Fahrzeug-F&E- und Konstruktionskapazitäten verfügen, erzielen chinesische Technologieinnovatoren einen Durchbruch im Bereich der intelligenten Elektrofahrzeugtechnologie, indem sie sich auf die einzigartigen Bedürfnisse des chinesischen Marktes konzentrieren. In dieser neuen Phase der historischen Entwicklung wird der Aufbau eines innovativen chinesisch-ausländischen Kooperationsmodells und die Kombination der gegenseitigen Stärken und Ressourcen zur Bildung einer Synergie eine Win-win-Situation begünstigen und die hochwertige Entwicklung der chinesischen Automobilbranche für neue Energien weiter fördern.

In den vergangenen 40 Jahren, in denen der Volkswagen-Konzern tief in den chinesischen Markt eingedrungen ist, hat er kontinuierlich innovative Formen der Zusammenarbeit mit der chinesischen Automobilindustrie erkundet. Dies ist auch die oberste Priorität der aktuellen Arbeit.

Zu Beginn dieses Jahres investierte der Volkswagen-Konzern 1 Milliarde Euro und gründete die Volkswagen (China) Science and Technology Co., Ltd. Es handelt sich um das größte Forschungs- und Entwicklungszentrum außerhalb des deutschen Hauptsitzes, das sich auf Forschung und Entwicklung, Innovation und Beschaffung für intelligente, mit dem Internet verbundene Elektrofahrzeuge konzentriert und eine wichtige Schnittstelle zwischen den Joint Ventures des Konzerns und den chinesischen Partnern vor Ort bildet. Das Zentrum ist in der Lage, schnelle Entscheidungen auf der Grundlage der tatsächlichen Situation des chinesischen Marktes zu treffen und Teile oder Technologien vor Ort in China zu übernehmen, wodurch der Entwicklungsprozess neuer Produkte und Technologien um 30 Prozent verkürzt wird und der Konzern sich besser in das lokale chinesische Technologie-Ökosystem integrieren kann. Kürzlich kündigte der Volkswagen Konzern eine weitere Investition in Höhe von 2,5 Milliarden Euro in China an, um sein Produktions- und Innovationszentrum in Hefei weiter auszubauen. Seine Entschlossenheit, sich in China zu integrieren und seine Stärke in der lokalen Forschung und Entwicklung zu erhöhen, ist offensichtlich.

Darüber hinaus wird die Gruppe im Rahmen einer strategischen Partnerschaft mit dem chinesischen Hersteller von NEVs, Xpeng, nicht nur zwei intelligente Elektromodelle für den Mittelklassewagenmarkt mitentwickeln, sondern auch gemeinsam eine führende elektrische und elektronische Architektur CEA entwickeln, um den chinesischen Verbrauchern moderne digitale Dienste und intelligente Funktionen auf dem neuesten Stand der Technik anzubieten. In den Bereichen autonomes Fahren, Infotainmentsysteme und Energiebatterien kooperiert die Gruppe mit chinesischen Technologieunternehmen wie Horizon, Thunder Soft und Gotion High-Tech und setzt die Erkundung und Vertiefung der innovativen Zusammenarbeit im Bereich der NEVs mit ihren drei großen Fahrzeug-Joint Ventures in China fort.

Die Zusammenarbeit fördert den technologischen Fortschritt und den industriellen Wohlstand. Wir verfolgen konsequent die Entwicklungsstrategie „In China, für China“ und arbeiten Hand in Hand mit chinesischen Partnern vor Ort. Wir sind davon überzeugt, dass wir durch Bündelung der Ressourcen und Vorteile in der Lage sein werden, den zukünftigen Veränderungen im Zeitalter intelligenter, vernetzter Fahrzeuge besser gerecht zu werden und einen breiteren Raum für die Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie zu schaffen.

(Der Autor ist Vorstandvorsitzender der Volkswagen Group China. Die Meinung des Autors spiegelt die Position unserer Webseite nicht notwendigerweise wider.)