Jilin: Anhaltend starke Nachfrage nach Zugverkehr zwischen China und Europa

Ein mit 150 Fahrzeugen der Marke Hongqi beladener China-Europa-Güterzug verlässt langsam den Bahnhof Yuanda in Changchun und fährt nach Russland. In diesem Jahr sind bereits 17 Güterzüge mit kompletten Fahrzeugladungen genehmigt worden, was die Öffnung von Jilin weiter vorantreibt.

Die Provinz Jilin ist die Wiege der chinesischen Autoindustrie und ist ein Schlüsselbereich für den Aufbau eines modernen Industriesystems sowie die Förderung der Transformation und Modernisierung der Region. Die China-Europa-Güterzuge ermöglichen es, dass Autos direkt nach der Fertigstellung aus dem Werk verschickt werden können. Zudem erlaubt dies auch eine flexible Planung des Versands entsprechend den Verkaufsplänen im Ausland. Dadurch werden die Lieferzeiten kürzer und die Effizienz des Kapitalumschlags erhöht.

Der Transport von Fahrzeugen mithilfe der China-Europa-Güterzüge dauert nur etwa 20 Tage, was die Transportzeit im Vergleich zur Schifffahrt und anderen Verkehrsmitteln erheblich verkürzt ist.

Dai Wei, ein Spediteur in Changchun, erklärt, dass die Inbetriebnahme der Sonderzüge für den Automobilexport den Kunden niedrige Gesamtkosten und eine hohe Transporteffizienz biete.

Im ersten Quartal von 2024 wurden in der Provinz Jilin 42 China-Europa-Güterzüge eingesetzt, was einem Anstieg von 68 Prozent im Vergleich zum Vorjahr des gleichen Zeitraums entspricht. Die Züge bedienen fast 100 Bahnhöfe in Russland und 30 Stadtbahnhöfe im europäischen Hinterland, sodass mehr Güter aus Jilin ihren Weg ins Ausland finden.

„Wir optimieren den Geschäftsprozess und die Überwachung der China-Europa-Güterzüge durch eine umfassende Zusammenarbeit mit dem Zoll und den internationalen Trockenhäfen. Wir haben die Datenkompatibilität zwischen Zoll, Eisenbahn und den Betreibern realisiert, um einen effizienten Warenverkehr in allen Phasen zu gewährleisten“, erklärt Du Yongping, stellvertretender Generaldirektor des Eisenbahnlogistikzentrums Changchun.

Im ersten Quartal dieses Jahres gab es zehn Rückkehrzüge aus Jilin, was weit über den Werten des Vorjahres im gleichen Zeitraum lag. Der Zugverkehr zwischen China und Europa wird zunehmend ausgeglichener, da nicht nur die Hinfahrt, sondern inzwischen auch die Rückfahrt mit voll beladenen Zügen erfolgt.

Nicht nur Automobile und Automobilteile, sondern auch elektronische Bauteile, Maschinenbauteile, Textilien und andere Waren können durch die China-Europa-Güterzüge von Jilin aus in alle Teile Europas transportiert werden.