Air China kauft 100 Flugzeuge des Typs C919 für 11 Milliarden US-Dollar

Air China gab am Freitagabend bekannt, 100 Flugzeuge des Typs C919 vom Flugzeughersteller Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) zu kaufen.

Laut COMACs aktuellem Preiskatalog wird dieser Auftrag Air China rund 10,8 Milliarden US-Dollar kosten, einschließlich der Preise für Flugzeugrumpf, zusätzliche Komponenten und Triebwerke. Die neuen Jetliner, die in Chargen zwischen 2024 und 2031 ausgeliefert werden sollen, werden die Kapazität von Air China nach eigenen Angaben um 7,5 Prozent erhöhen.

Ende September unterzeichnete China Eastern Airlines einen Vertrag mit COMAC über den Kauf weiterer 100 Flugzeuge des Typs C919. China Eastern wurde 2021 zum ersten globalen Kunden von Chinas selbstgebauten Passagierflugzeugs C919, indem es fünf solche Jetliner kaufte. Alle fünf Flugzeuge wurden Anfang März in Empfang genommen.

Die jüngste C919-Bestellung von China Eastern schien günstiger zu sein als die von Air China, da erstere nur 9,9 Milliarden US-Dollar für die gleiche Anzahl an Flugzeugen zahlte. Allerdings kaufte Air China die Modelle mit erweiterter Reichweite, die sich von den von China Eastern gekauften Basismodellen unterscheiden.

Die einhundert von China Eastern bestellten Flugzeuge des Typs C919 werden zwischen 2024 und 2031 ausgeliefert, also im gleichen Zeitraum wie die für Air China.

Die Bestellungen von Flugzeugen des Typs C919 bei COMAC nehmen stetig zu. Ende April 2023 unterzeichnete die HNA Aviation Group eine Rahmenvereinbarung mit COMAC, die beinhaltet, dass Urumqi Air und Suparna Airlines, zwei Tochtergesellschaften von HNA, jeweils 30 Flugzeuge des Typs C919 kaufen werden. Suparna Airlines wird im vierten Quartal dieses Jahres ihre erste C919 erhalten und ist damit die weltweit erste private Fluggesellschaft, die mit einer C919 fliegt. Die restlichen C919-Jetliner sollen bis Ende 2027 an Suparna geliefert werden.