Der chinesische NEV-Riese BYD hat seine fünfte Generation der Dual-Mode-Hybridtechnik (DM) für Plug-in-Hybridfahrzeuge mit einer Reichweite von 2.100 Kilometern vorgestellt.
Menschen besuchen den Ausstellungsstand von BYD auf einer Automobilmesse in Xi'an in der Provinz Shaanxi am 1. Mai 2024. (Xinhua/Zhang Bowen)
Mit dieser Technologie sind die Plug-in-Hybridfahrzeuge von BYD bei einer Reihe von Schlüsselindikatoren weltweit führend. Sie würden einen thermischen Wirkungsgrad von 46,06 Prozent, einen Kraftstoffverbrauch von 2,9 Litern pro 100 Kilometer selbst im Zustand des Stromdefizits erreichen. Dazu komme eine Reichweite von 2.100 Kilometern, so der BYD-Vorsitzende Wang Chuanfu bei einer Einführungsveranstaltung in Xi'an, der Hauptstadt der nordwestchinesischen Provinz Shaanxi, am Dienstagabend.
Die Reichweite wurde auf der Grundlage von Fahrzeugen mit einer voll aufgeladenen Batterie und einem vollen Benzintank ermittelt. Die mit dieser Technologie ausgestatteten Fahrzeuge werden hauptsächlich mit leistungsstarken Batterien betrieben.
Auf der Einführungsveranstaltung stellte BYD auch zwei mit der neuen Technologie ausgestattete Fahrzeugmodelle vor, den Qin L DM-i und den Seal 06 DM-i. Diese Modelle verbrauchen nur ein Drittel des Kraftstoffs herkömmlicher Autos, verfügen aber über die dreifache Reichweite. Die Preise liegen zwischen 99.800 Yuan und 139.800 Yuan.
Der in Shenzhen ansässige Automobilhersteller hat bisher insgesamt mehr als 3,6 Millionen Plug-in-Hybridfahrzeuge verkauft.
In den ersten vier Monaten des Jahres 2024 stiegen die Produktion und der Verkauf von NEVs in China auf 2,985 Millionen bzw. 2,94 Millionen Einheiten, wie der chinesische Verband der Automobilhersteller mitteilte.
Diese Zahlen entsprechen einem Wachstum von 30,3 Prozent bzw. 32,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, hieß es weiter.