Ein Kunde begutachtet am 28. März 2024 Xiaomis neues Elektroauto Modell SU7 bei einem Autohändler in Beijing, der Hauptstadt Chinas. [Foto/Xinhua]
Die Beliebtheit von Neue Energie-Fahrzeugen (New Energy Vehicle, NEV) nimmt bei den Verbrauchern in China laut einer am Donnerstag veröffentlichten Umfrage von JD Power immer weiter zu.
Die durchschnittliche Punktzahl für chinesische NEV liegt demnach bei 789 auf einer 1.000-Punkte-Skala, was einem Anstieg von 13 Punkten gegenüber 2023 entspricht, wie die China New Energy Vehicle-Automotive Performance, Execution and Layout Study zeigt.
Die jährliche Studie misst die emotionale Bindung und Begeisterung der NEV-Besitzer an ihr neues Fahrzeug anhand von 45 Attributen in 11 Fahrzeugerlebniskategorien, die von Exterieur, Leistung und Sicherheit bis hin zu Infotainment, Fahrkomfort und Ladeerlebnis reichen.
Die Studie 2024 basierte auf den Antworten von 9.937 Besitzern von NEV, die ihr Fahrzeug zwischen Juni 2023 und Januar 2024 gekauft haben.
Insgesamt 105 Modelle von 48 verschiedenen Marken waren an der Studie beteiligt, die von Dezember 2023 bis März 2024 in 81 Städten in ganz China durchgeführt wurde.
In der diesjährigen Studie erreichten internationale Marken mit 800 Punkten zum zweiten Mal in Folge die höchste Punktzahl. Es folgten chinesische Startups, die bei 798 lagen, aber mit einem Plus von 17 Punkten gegenüber 2023 die größten Fortschritte machten.
„Internationale Marken haben schnelle Fortschritte gemacht“, berichtet Elvis Yang, General Manager of Auto Product Practice bei JD Power China.
„Durch die Nutzung ihrer Marken- und Produktvorteile aus der Ära der Verbrennungsmotoren haben sie in diesem Jahr eine herausragende Produktstärke gezeigt.“
Da die Reichweitenangst der chinesischen NEV-Besitzer abnehme, konzentrierten sie sich zunehmend auf Sicherheit und Fahrerlebnis, erklärt Yang. Weil die Punktzahl für diese Kategorie in der Studie gestiegen ist, habe sich die Wachstumsrate verlangsamt.
„Die Automobilhersteller sollten die Bedürfnisse der Besitzer verstehen und eine Produkthomogenisierung vermeiden, um herausragende Produkte zu schaffen“, rät Yang.