Roboter betankt in Nordchina wasserstoffbetriebene Züge

Foto: Guo Zhipeng/Xinhua

Als der Schwerlastzug in die Wasserstofftankstelle einfährt, streckt ein automatischer Roboter seinen Arm aus, nimmt die Hydrierdüse heraus und beginnt mit der Betankung des Zuges. Das ist keine Zukunftsmusik.

Eine Wasserstofftankstelle für die Schwerlastzüge von CHN Energy hat kürzlich in Batuta in der autonomen Region Innere Mongolei in Nordchina den kommerziellen Betrieb, aufgenommen.

Die Station ist mit einem kälteresistenten automatischen Hydrierungsroboter und einer High-Flow-Hydrierungsmaschine ausgestattet, die vollständig in China entwickelt und hergestellt wurden.

Der Roboter kann einen wasserstoffbetriebenen Zug nach Angaben von CHN Energy innerhalb von 30 Minuten für eine achtstündige Betriebszeit und 800 Kilometer Reichweite betanken.

Der Roboter gewährleiste einen Allwetter-Dauerbetrieb und eine automatische Hydrierung mit großem Durchfluss bei Temperaturen von bis zu minus 25 Grad Celsius und einen sicheren und stabilen Betrieb, heißt es bei CHN Energy. Das System reduziere Personalfehler effektiv, kontrolliere Sicherheitsrisiken und spare Betriebskosten.

Der Roboter ist mit explosionsgeschützten, elektronischen Steuerungs- und Luftbetriebssystemen ausgestattet und kann mit seiner störungsfreien 3D-Kamerakombination eine visuelle Positionierung von beweglichen Zielen vornehmen.

„Bei Außenbeleuchtung kann der Roboter die visuelle Identifizierung und die Betankung automatisch und ohne manuelles Eingreifen durchführen“, erklärt Zhang Kai, ein Techniker an der Wasserstofftankstelle.

Die Selbstdiagnose- und Alarmfunktionen überwachen sowohl die Betriebsumgebung der Züge als auch des Roboters in Echtzeit und gewährleisten eine zuverlässige, stabile und sicheren Betankung. Der Roboter habe strenge Explosionsschutztests durchlaufen und bestanden und ein entsprechendes Zertifikat erhalten, erklärt Zhang.

Forschung und Entwicklung für den automatischen Hydrierroboter, der für Hochleistungs-Wasserstoffzüge konzipiert wurde, hatte im Jahr 2022 begonnen.

CHN Energy werde als einer der Entwickler des Roboters die Anwendung intelligenter Robotertechnologie weiter vorantreiben und die Forschung an automatischen Benzin-Betankungsrobotern und Robotern für andere Kraftstoff-Dienstleistungen ausweiten, erklärte CHN Energy.

Von 2015 bis 2022 ist Chinas Produktion von Industrierobotern von jährlich 33.000 Einheiten auf 443.000 Einheiten pro Jahr gestiegen. Die neuesten Daten des Nationalen Statistikamtes zeigen, dass das Produktionsvolumen im ersten Quartal dieses Jahres 120.000 Einheiten erreicht hat.

Nach der rasanten Entwicklung in den letzten Jahren hat Chinas Industrieroboterindustrie sowohl in der Produkttechnologie als auch in der praktischen Anwendung erhebliche Fortschritte gemacht.