Die erste von einem chinesischen Schienenfahrzeughersteller Rangier-Lokomotive vom Typ CKD6S, lief am Montag in Ziyang in der Provinz Sichuan vom Band. Die CKD6S ist Chinas erste Rangierlokomotive, die für die Zertifizierung nach EurAsian Conformity (EAC) eingesetzt wird.
Foto von CRRC Ziyang Co., Ltd.
Die CKD6S ist die erste Lokomotive, die im Rahmen eines zwischen chinesischen und kasachischen Unternehmen unterzeichneten Abkommens für den Rangierbetrieb in verschiedenen Lokomotivdepots in ganz Kasachstan eingesetzt wird, um den normalen Betrieb von China Railway Express sicherzustellen.
Die Lieferung wird die Zusammenarbeit zwischen China und Kasachstan im Bereich des Schienenverkehrs weiter verbessern und die wirtschaftliche Entwicklung Kasachstans unterstützen.
Die Lokomotive wurde von CRRC Ziyang Co., Ltd. speziell für die individuellen Bedürfnisse der kasachischen Eisenbahn entwickelt. Sie zeichnet sich unter anderem durch eine breite Anpassungsfähigkeit an einen großen Temperaturbereich unter Berücksichtigung der Belüftungs- und Kühlanforderungen aus. Weitere besondere Merkmale der mit Dieselmotoren ausgestatteten Lokomotive sind der niedrige Kraftstoffverbrauch und geringe Emissionen. Sie erfüllt die UIC· IIIA-Emissionsnormen und erreicht international fortgeschrittenes Niveau.
CRRC bietet seit mehr als 20 Jahren Lokomotiv-Produkte und Dienstleistungen für Kasachstan an und hat bisher über 200 Lokomotiven in das Land geliefert.