Chinesisches Automodell boomt in Israel

Dieses am 17. Juli 2023 aufgenommene Foto zeigt ein Elektroauto Atto 3 von BYD in einem Geschäft in Tel Aviv, Israel. (Xinhua/Chen Junqing)

Das Elektroauto Atto 3, ein Kleinwagen des chinesischen Herstellers BYD Auto, war in der ersten Jahreshälfte 2024 das meistverkaufte Auto in Israel. Dies geht aus Daten hervor, die am Dienstag von der Israel Vehicle Importers Association veröffentlicht wurden.

Von Januar bis Juni wurden 7.265 Einheiten des Modells in Israel verkauft und übertrafen damit alle benzinbetriebenen oder elektrischen Modelle. Der tschechische benzinbetriebene kleine Familienwagen Skoda Octavia lag mit 4.159 verkauften Einheiten auf Platz zwei.

BYD Auto führt die israelische Elektroauto-Verkaufsliste mit 10.178 Einheiten der sechs Modelle an, die der chinesische Hersteller im Land anbietet.

Kunden betrachten am 17. Juli 2023 ein Elektroauto Atto 3 von BYD in einem Geschäft in Tel Aviv, Israel. (Xinhua/Chen Junqing)

Nach BYD folgen der in chinesischem Besitz befindliche, in Großbritannien ansässige Autohersteller MG Motor mit 5.497 verkauften Fahrzeugen, der amerikanische Autohersteller Tesla mit 3.023 Fahrzeugen und der chinesische Autohersteller Geely Auto Group mit 2.682 verkauften Geometry C Fahrzeugen.

Mit 26.803 verkauften Einheiten machten chinesische Marken 68,31 Prozent der israelischen Elektroauto-Verkäufe in der ersten Jahreshälfte aus.

Darüber hinaus waren chinesische Marken mit 34.601 verkauften Fahrzeugen führend bei den israelischen Autoverkäufen. Südkorea war in diesem Zeitraum mit 27.187 verkauften Fahrzeugen der zweitgrößte Autolieferant in Israel, gefolgt von Japan mit 23.185 Einheiten.