Mit der Eröffnung der neuen Frachtroute zwischen Guiyang und Moskau Anfang dieses Monats ist die Zahl der internationalen Frachtrouten der südwestchinesischen Provinz Guizhou auf vier gestiegen. Diese Erweiterung ermöglicht einen effizienteren Außenhandel.
Ein Frachtflugzeug landete am 13. Juli 2024 auf dem Internationalen Flughafen Guiyang Longdongbao in der südwestchinesischen Provinz Guizhou. (Foto: Xinhua)
Guizhou ist bekannt für seine Berglandschaften, die den Straßen- und Schienentransport erschweren, so dass der Luftverkehrsausbau von hoher Bedeutung für die Region ist.
Die Guizhou Shuanglong Airport Economic Zone mit dem Internationalen Flughafen Guiyang Longdongbao als Kernstück wurde bereits im Jahr 2014 eingerichtet. Neben der neu eröffneten Strecke werden hier auch die anderen drei Frachtlinien, die die Provinzhauptstadt mit den indischen Städten Kolkata und Delhi sowie mit Karatschi in Pakistan verbinden, betrieben.
Die mit russischen Meeresfrüchten wie Schneekrabben, Königskrabben und Seeigeln beladene IL-76-Frachtmaschine startete am 13. Juli von Moskau nach Guiyang. Zurück kehrte die Maschine mit 40 Tonnen chinesischer Waren, hauptsächlich Elektronikprodukte.
Die Route kann derzeit je nach Marktlage angepasst werden. Wenn der Betrieb gut angenommen wird, sollen die Rundflüge ab September regelmäßig durchgeführt werden. Dies würde das jährliche Import- und Exporthandelsvolumen von Guizhou auf rund drei Milliarden Yuan anheben und einen Frachtumschlag von rund 15.000 Tonnen ermöglichen, so der Betreiber.
Früher dauerte der Transport von Meeresfrüchten von Russland nach Guizhou per Bahn und Schiff 60 bis 70 Stunden. Mit der neuen Luftlinie verkürzt sich die Transportzeit auf zwölf bis 13 Stunden, sagte Su Bowenhao von der Guizhou First Catch Supply Chain Management Co., Ltd.
Laut Su plane das Unternehmen, in der zweiten Jahreshälfte eine Route nach Norwegen zu eröffnen, um Lachs zu importieren und chinesische Waren zu exportieren, welche auf E-Commerce-Plattformen verkauft werden.
Bis zum 9. Juli wurden auf den anderen drei Routen 156 Flüge durchgeführt und insgesamt 1.098 Tonnen Exportware im Wert von 50,81 Millionen US-Dollar und 416 Tonnen Importware im Wert von 2,97 Millionen US-Dollar transportiert, so die offiziellen Daten.
Außenhandelsunternehmen in Guizhou haben eine wichtige Rolle bei der Einführung der Frachtrouten gespielt, indem sie das Angebot und die Nachfrage der Märkte an beiden Enden andockten, staatliche Subventionen beantragten und Mietverträge mit Fluggesellschaften aushandelten.
„Mit diesen Routen können wir unter anderem Bekleidungszubehör, Maschinenteile und elektronische Bauteile nach Südasien exportieren und Spezialkrabben aus Indien importieren“, sagte Wu Xiong, Direktor der Guizhou Coconut Elephant Supply Chain Management Co., Ltd.
Wu fügte hinzu, dass das Unternehmen plane, eine internationale Frachtroute von Guiyang nach Ho-Chi-Minh zu eröffnen, um vietnamesischen grünen Hummer und Früchte zu importieren und weitere Waren aus Guizhou zu exportieren.