Auf der soeben zu Ende gegangenen 21. „Changchun International Auto Expo“ zogen große chinesische Automobilunternehmen mit ihren innovativen Fahrzeugtechnologien die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich.
Fahrzeuge eines chinesischen Automobilherstellers werden auf der 21. „Changchun International Auto Expo“ ausgestellt. (18. Juli 2024, Xinhua)
Marken wie Huawei, NIO, Li Auto und XPENG präsentierten Navigations- und Temperaturregelungsfunktionen und zogen damit die potenziellen Käufer an, die sich brennend für die neuesten Innovationen in der Automobiltechnologie interessierten.
Auf der 10-tägigen Veranstaltung, die am Montag zu Ende ging, wurden Produkte und Technologien für neue Energien und intelligente vernetzte Fahrzeuge vorgestellt. 124 Automarken präsentierten insgesamt 1.100 Fahrzeuge, darunter 307 Modelle mit neuer Energie (NEV). Modelle, die mit fortschrittlichen Interaktionstechnologien im Fahrzeug ausgestattet sind, dominierten die Messe, und viele Konsumenten äußerten vor Ort starke Kaufabsichten. In den Kommentaren der Besucher zu den Produkten wurde u. a. die höhere Genauigkeit der 360-Grad-Spracherkennung hervorgehoben und darauf hingewiesen, dass große Bildschirme für die Rücksitze ideal für Familienausflüge sind.
In den letzten Jahren hat die chinesische Automobilindustrie ihren Übergang zu intelligenten und vernetzten Fahrzeugen beschleunigt. Die chinesischen Autofirmen konzentrieren sich auf die tiefgreifende Entwicklung von Fahrzeugsystemen und sehen die fortschrittliche Interaktionstechnologie im Fahrzeug neben dem autonomen Fahren als einen der wichtigsten Entwicklungsbereiche an. In der Folge haben sie neue Modelle mit hochmodernen Fahrzeugsystemen auf den Markt gebracht, um ihr Markenimage und ihren Marktanteil zu steigern.
„Immer vielfältigere hintere Bildschirme und die von bordeigenen Systemen unterstützten Anwendungen steuern nicht nur Fahrfunktionen, sondern bieten auch emotionale Interaktionsmöglichkeiten, die sie informativer und benutzerfreundlicher machen“, so Zhu Xiaolong, ein leitender Ingenieur für künstliche Intelligenz (KI) aus Shanghai.
Die Rückmeldungen von den letzten Automobilausstellungen haben gezeigt, dass die Verbraucher bereit sind, für eine verbesserte Interaktion insgesamt zu zahlen und nicht nur für ein verbessertes Fahrerlebnis. Auf der Internationalen Automobilausstellung 2024 in Beijing Ende April erregte eine von Autolink, Hozon Auto und Qualcomm vorgestellte Cockpit-Fahrer-Integrationsplattform mit immersiven Grafiken, Spiele-Displays und ultrahochauflösendem Infotainment große Aufmerksamkeit.
Branchenkenner sind der Meinung, dass die chinesischen Automobilhersteller zwar immer noch mit Herausforderungen bei den Fahrzeugbetriebssystemen und der Software für das Industriedesign konfrontiert seien, dass aber die kontinuierlichen Fortschritte in der intelligenten Technologie dazu führen würden, dass die Interaktionssysteme im Fahrzeug zum Standard in den Fahrzeugen der Zukunft werden.
„Intelligente, vernetzte Fahrzeuge treten in eine neue Phase umfassender, iterativer Entwicklung ein und werden zur Hauptantriebskraft für Produktivkräfte neuer Qualität in der Automobilindustrie“, betonte Yang Zhongping, stellvertretender Generalsekretär der Chinesischen Vereinigung für Automobilhersteller, auf dem diesjährigen „China Commercial Vehicle Forum“.