Mehr als 80 Prozent der Busse des öffentlichen Nahverkehrs in China werden mit neuer Energie betrieben, teilte das Verkehrsministerium am Dienstag mit.
Ende letzten Jahres waren 682.500 öffentliche Busse auf den Straßen des Landes unterwegs, von denen 554.400, rund 81,2 Prozent, nicht mit fossilen Brennstoffen betrieben werden.
Das öffentliche Busnetz des Landes besteht aus 79.800 Linien und umfasst über 20.000 Kilometer eigene Busspuren. Laut Geng Jinjun, Beamter des Verkehrsministeriums, hätten Chinas Busse im vergangenen Jahr 41,6 Milliarden Fahrgastfahrten durchgeführt.
Er sagte, das Ministerium und die entsprechenden Abteilungen hätten in den letzten Jahren Vorschriften und Strategien verbessert, um die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs voranzutreiben.
„Der öffentliche Personennahverkehr befindet sich in einer neuen Phase politischer Möglichkeiten“, sagte Geng und fügte hinzu, dass derzeit neue Richtlinien sowie detaillierte Ausführungsbestimmungen für die Erneuerung von Bussen und deren Batterien ausgearbeitet werden.
Es sei wichtig, die Pläne für das Verkehrsnetz zu optimieren, die Integration der verschiedenen städtischen Verkehrsmittel zu verbessern und innovative, auf die lokalen Bedürfnisse zugeschnittene Dienstleistungen zu entwickeln. Im Fokus stünden beispielsweise öffentliche Verkehrsmittel für den Weg zur Arbeit, zu Schulen und Krankenhäusern.
Das Ministerium will zudem das Angebot von barrierefreien Dienstleistungen für ältere Menschen ausbauen.
In Cangzhou in der Provinz Hebei habe sich die Qualität des öffentlichen Nahverkehrs, insbesondere des Busnetzes, in den letzten Jahren verbessert, so Wang Tianyong, stellvertretender Direktor des Provinzverkehrsbüros.
So wurde in Cangzhou im Juni letzten Jahres ein kostenloser „medizinischer Expressbus“ eingeführt, der Patienten den Weg ins Krankenhaus erleichtert. Der Bus verkehrt alle 30 Minuten.
An Bord steht Personal bereit, das den Fahrgästen hilft, die medizinische Anmeldung per Mobiltelefon durchzuführen, um Zeit im Krankenhaus zu sparen.
Für Patienten, die außerhalb von Cangzhou wohnen, wurde ein großer Parkplatz an der Autobahneinfahrt der Stadt eingerichtet. Die Patienten können dort ihr Auto abstellen und mit dem kostenlosen Bus zum Krankenhaus fahren.
Wang sagte, dass es in Hebei inzwischen 33.000 öffentliche Stadtbusse gebe, von denen etwa 27.000 neue Energiefahrzeuge seien. Das sind rund 82 Prozent der Flotte.
Alle öffentlichen Busse in der Innenstadt von Cangzhou und in den Vororten im Umkreis von 20 Kilometern um das Stadtzentrum sind Fahrzeuge mit neuer Energie.