Die chinesische Automarke Leapmotor startet ihre Marktoffensive in Europa. Die erste Lieferung von Elektrofahrzeugen der Marke ist auf dem Weg nach Europa und soll ab September in neun europäischen Ländern verkauft werden.
Modelle an Bord des ersten Schiffes sind nach Angaben von Leapmotor International, dem Joint Venture zwischen Stellantis und dem chinesischen Start-up Leapmotor, der C10 und der T03.
„Diese Modelle sind so konzipiert, dass sie die hohen Standards globaler Kunden erfüllen“, ist Zhu Jiangming, Chairman und CEO von Leapmotor, überzeugt.
Der C10 ist das erste Produkt des Start-ups, das auf der Grundlage globaler Design- und Sicherheitsstandards für den internationalen Markt entwickelt wurde. Das Auto verfügt unter anderem über eine WLTP-Reichweite von 420 km und erreicht im Europäischen Neuwagen-Bewertungsprogramm Euro NCAP in Sachen Sicherheit eine 5-Sterne-Bewertung.
Der Leapmotor T03 ist ein kleiner fünftüriger Stadtwagen mit einer WLTP-Reichweite von 265 km. Das Modell belegte den ersten Platz in der JD Power Initial Quality Study im Segment der kleinen Elektrofahrzeuge.
Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge nach Europa in diesem Monat sei für Leapmotor und Stellantis ein Meilenstein in der Partnerschaft, erklärte Carlos Tavares, CEO von Stellantis.
„Ich bin fest davon überzeugt, dass die Elektrofahrzeuge von Leapmotor von den europäischen Kunden akzeptiert werden. Wir können uns auf die starken Geschäftsmöglichkeiten von Stellantis in Europa und die harte Arbeit der Teams unserer Unternehmen zur Gewährleistung von Produktinnovation und Qualität verlassen“, gibt sich Tavares zuversichtlich für den erfolgreichen Start in Europa.
Leapmotor International plant über die Nutzung der Stellantis-Vertriebskanäle die Verkaufsstellen für Leapmotor-Fahrzeuge in Europa von 200 bis Ende 2024 auf 500 bis 2026 zu erhöhen, um den Kunden ein hohes Serviceniveau zu bieten.
Die Lieferung in diesem Monat sei nur der Anfang einer langfristigen Zusammenarbeit, die darauf zielt, die Landschaft der Elektromobilität in Europa und darüber hinaus zu verändern, teilte das Joint Venture mit. Nach Unternehmensangaben ist geplant, in den nächsten drei Jahren jedes Jahr mindestens ein neues Modell in den Verkauf zu bringen.
Er sei zuversichtlich, dass die Zusammenarbeit zwischen Stellantis und Leapmotor zu einem signifikanten Wachstum für beide Unternehmen führen werde, erklärte Leapmotor-CEO.
„Seit dem ersten verkauften Leapmotor hat das Unternehmen bis zur ersten Julihälfte über 400.000 Elektrofahrzeuge in China vermarktet“, erörterte Zhu. „China ist der größte und wettbewerbsintensivste Elektroauto-Markt der Welt, und unsere Produkte haben ihren Wert unter Beweis gestellt. Sie werden von den lokalen Kunden anerkannt, akzeptiert und geschätzt.“