Shanghai wird seine Bus- und Taxidienste bis Ende 2027 vollständig auf Neue Energie-Fahrzeuge (New Energy Vehicles, NEVs) umstellen, wie aus dem jüngsten aktualisierten Arbeitsplan der Stadt in Bezug auf die Verkehrsinfrastruktur und Verkehrsausrüstung hervorgeht.
Von 2024 bis 2027 plant Shanghai, jährlich durchschnittlich mehr als 9 Prozent seiner gesamten öffentlichen Busse und Taxis durch NEVs zu ersetzen. Die Stadt wird damit in diesem Zeitraum insgesamt etwa 6.200 neue NEV-Busse und 11.000 neue NEV-Taxis einführen.
Shanghai hat sich selbst dazu verpflichtet, seine veralteten Busse auszumustern und verschiedene Arten von Bussen mit neuen Energien, wie z. B. reine Elektrobusse, energisch zu entwickeln. Die Stadt wird auch Brennstoffzellenbusse pilotieren und gleichzeitig sicherstellen, dass es sich bei allen neuen und modernisierten Fahrzeugen um neue Energiemodelle handelt. Durchschnittlich wird mit jährlich etwa 1.550 neuen Energiebussen gerechnet.
Auch neue Taxis, die alte Fahrzeuge ersetzen oder neu in die Fahrzeugflotte aufgenommen werden, müssen im Zeitraum grundsätzlich NEVs sein. Die Stadt rechnet in ihrem Arbeitsplan mit einer jährlichen Aktualisierungszahl von etwa 2.800 Taxis.
Zudem wird Shanghai die Rahmenbedingungen und Ansprüche für die Wartung von Busbatterien verbessern und die Anforderungen an die Batterieleistung verschärfen. Die Leistungsbatterien der Busse sollen zeitig ersetzt werden, was zu einer geschätzten jährlichen Aktualisierung von 500 Sätzen Busbatterien führen wird.